Scadenze dell’ispezione del veicolo del Maine estese per la durata dello stato di emergenza

Il governatore Janet Mills ha emesso un ordine esecutivo la scorsa settimana che estende a tempo indeterminato le date di scadenza su tutti gli adesivi di ispezione del veicolo e le registrazioni, così come le licenze di guida e i documenti di identità dello stato. Le date di scadenza sono state estese fino a quando lo stato di emergenza causato dalla diffusione del coronavirus in Maine non sarà revocato.

Inclusi nell’ordine sono tutte le licenze di guida, i permessi, le carte d’identità statali, le licenze commerciali di guida, le licenze di concessionario, le licenze di riciclatore di veicoli a motore di recupero, le licenze di scuola guida e pilota e le licenze di istruttore. Inoltre, la Polizia di Stato del Maine, che è responsabile della supervisione del programma annuale di ispezione dei veicoli del Maine, sta anche estendendo le date di scadenza delle ispezioni e delle registrazioni dei veicoli, e le registrazioni temporanee, per la durata dello stato di emergenza.

L’ordine emesso la scorsa settimana estende un ordine simile emesso il 15 marzo. I dipartimenti di polizia del Maine sono stati diretti a fermare l’applicazione delle ispezioni dei veicoli scaduti.

“Lo Stato del Mainer riconosce le necessità degli individui, delle famiglie e delle imprese per il trasporto, il lavoro e il commercio durante l’emergenza. Queste registrazioni possono essere rinnovate dopo la fine dell’emergenza”, ha detto il Segretario di Stato in una dichiarazione.

I legislatori hanno avuto l’opportunità di eliminare completamente il programma annuale di ispezione dei veicoli del Maine nella prima sessione della 129a legislatura. Tuttavia, il comitato statale dei trasporti ha votato all’unanimità contro il disegno di legge, nonostante le prove che le ispezioni fanno perdere tempo e denaro, mentre non forniscono alcun beneficio per migliorare la salute pubblica e la sicurezza.

Discutendo il programma di ispezione, lo sponsor del disegno di legge, il senatore Dave Miramant, ha detto: “Nessuna prova sostiene che ha alcun beneficio, e continuo a dire che stiamo approfittando dei conducenti del Maine in un momento in cui possono meno permetterselo, e non a qualsiasi beneficio della sicurezza.”

Ha citato uno studio della Brigham Young University del 2017 che ha trovato:

“L’interruzione del programma di ispezione di sicurezza dei veicoli non ha comportato alcun cambiamento significativo né nella frequenza né nell’intensità degli incidenti mortali dovuti a guasti alle auto. Questo risultato suggerisce fortemente che i programmi di ispezione di sicurezza dei veicoli non sono più necessari, e sono semplicemente una forma di supervisione governativa ridondante. L’attenzione del governo ad altre aree (ad esempio le leggi sulla guida distratta, l’applicazione delle cinture di sicurezza, ecc.) è più efficiente delle ispezioni di sicurezza nel garantire la sicurezza stradale.”

Nel 2019, lo stato ha generato 3,5 milioni di dollari di entrate daMainers attraverso il programma di ispezione dei veicoli. Negli ultimi anni, i legislatori hanno anche respinto le proposte di passare a un programma di ispezione biennale e di eliminare l’obbligo di ispezione per i veicoli più nuovi.

La pausa temporanea nelle ispezioni dei veicoli e nell’applicazione dovrebbe dare ai legislatori nuovi dati sulla sicurezza dei veicoli a motore da esaminare nella 130esima legislatura, sperando di eliminare il programma di ispezione annuale dello stato una volta per tutte.

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