Nella loro forma più semplice, gli ammortizzatori sono dispositivi idraulici (ad olio) simili a pompe che aiutano a controllare l’impatto e il movimento di rimbalzo delle molle e delle sospensioni del veicolo. Oltre a smussare gli urti e le vibrazioni, il ruolo chiave dell’ammortizzatore è quello di assicurare che i pneumatici del veicolo rimangano sempre in contatto con la superficie stradale, il che assicura il controllo più sicuro e la risposta di frenata dell’auto.
Cosa fanno gli ammortizzatori?
Essenzialmente, gli ammortizzatori fanno due cose. Oltre a controllare il movimento delle molle e delle sospensioni, gli ammortizzatori mantengono i pneumatici sempre in contatto con il suolo. A riposo o in movimento, la superficie inferiore degli pneumatici è l’unica parte del veicolo in contatto con la strada. Ogni volta che il contatto di uno pneumatico con il terreno si interrompe o si riduce, la vostra capacità di guidare, sterzare e frenare è gravemente compromessa.
Nonostante la credenza popolare, gli ammortizzatori non sostengono il peso di un veicolo.
In dettaglio…
Prima di tutto, un po’ di scienza. Gli ammortizzatori funzionano prendendo l’energia cinetica (movimento) della vostra sospensione e convertendola in energia termica (calore) che viene poi dissipata nell’atmosfera attraverso il meccanismo dello scambio di calore.
Ma non è neanche lontanamente così complicato come può sembrare.
Come detto, gli ammortizzatori sono fondamentalmente pompe ad olio. Un pistone è attaccato all’estremità di una biella e lavora contro il fluido idraulico nel tubo di pressione. Mentre la sospensione viaggia su e giù, il fluido idraulico è forzato attraverso gli orifizi (piccoli fori) all’interno del pistone. Poiché gli orifizi permettono solo una piccola quantità di fluido attraverso il pistone, il pistone viene rallentato, il che a sua volta rallenta il movimento della molla e della sospensione.
Gli ammortizzatori si adattano automaticamente alle condizioni della strada perché più velocemente si muove la sospensione, più resistenza forniscono.
Tipi di ammortizzatori
Anche se tutti gli ammortizzatori fanno lo stesso lavoro, diversi tipi di veicoli e design di sospensione richiedono diversi tipi di ammortizzatori che possono apparire radicalmente diversi.
Non importa l’applicazione, tutti gli ammortizzatori rientrano in uno dei tre tipi di ammortizzatori telescopici convenzionali, montanti o ammortizzatori a molla.
Ammortizzatori telescopici convenzionali
Questo è il tipo più semplice di ammortizzatore e viene generalmente sostituito piuttosto che riparato. Questo tipo di ammortizzatore si trova sia sulle sospensioni anteriori che su quelle posteriori ed è relativamente poco costoso.
Ammortizzatori a puntone
Anche se fanno lo stesso lavoro di base, i puntoni sostituiscono parte del sistema di sospensione e devono essere costruiti in modo più robusto per far fronte a carichi e forze maggiori. Anche se più comunemente visto sulla parte anteriore e posteriore delle auto di piccole e medie dimensioni, le auto più grandi stanno ora tendendo verso il design delle sospensioni a montante. La categoria dei puntoni è ulteriormente divisa in unità sigillate e riparabili. Come suggerisce il nome, le unità sigillate sono progettate per essere completamente sostituite, mentre i puntoni riparabili (McPherson) possono essere dotati di cartucce di ricambio per i puntoni.
Ascensori a molla
Il tipo a molla mostra caratteristiche sia degli ammortizzatori telescopici che di quelli a puntone. Come i puntoni, un ammortizzatore a molla è un’unità di sospensione e un dispositivo di smorzamento in una sola unità. Tuttavia, a differenza dei puntoni, non sono progettati per essere soggetti a carichi laterali elevati. Costruiti utilizzando componenti simili agli ammortizzatori convenzionali, gli ammortizzatori a molla sono anche sigillati e richiedono una sostituzione completa.
Come funzionano?
Gli ammortizzatori spiegati
Gli ammortizzatori sono dispositivi simili a pompe che mantengono i pneumatici del veicolo a contatto con la superficie stradale controllando il rimbalzo delle molle della sospensione. Finché gli pneumatici del veicolo rimangono a contatto con la strada, la risposta dello sterzo, della guida su strada e della frenata sarà ottimale, contribuendo alla tua sicurezza.
Gli ammortizzatori spiegano
Ammortizzatori e sospensioni
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