Nel corso degli anni mentre vivevo “off grid” ho imparato una cosa o due dai consigli degli altri. Alcuni di essi erano buoni e altri si sono rivelati non più di un mito. Le batterie sembrano aver raccolto più della loro giusta quota di miti. Potrebbe avere qualcosa a che fare con le congetture nel determinare il loro stato di carica (SOC) e la profondità di scarica delle batterie (DOD). Qualunque sia la ragione, un consiglio ben intenzionato potrebbe finire per costarvi un sacco di soldi in batterie nuove.
MITO: Una batteria completamente carica ha 12 volt. La maggior parte delle persone ha familiarità con la batteria di avviamento da 12 volt in un’auto. 12 volt è in realtà la “tensione nominale”. È uno standard concordato perché dire 12,72 volt può diventare ingombrante. La verità è che una batteria da 12 volt è composta da sei batterie da 2 volt in serie. Ogni cella da 2 volt ha una tensione effettiva di 2,12 quando è a riposo e in condizioni di test standard (STC). Ciascuna di queste celle o batterie in serie aggiunge altri 2,12 volt. 6 celle x 2,12 volt = batteria da 12,72 volt. Una batteria a riposo con solo 12 volt può benissimo essere morta.
MITO: Scaricare completamente la batteria per evitare la “memoria”. Alcune persone dicono che le batterie dei telefoni cellulari devono essere completamente scariche, ed è da qui che penso provenga questo mito. Il mito dice che se si usa sempre il 50% della capacità della batteria, alla fine la batteria sarà in grado di fornire solo il 50% della sua capacità e sarà difficile accedere all’altro 50%. Il mito continua dicendo che se si dovesse scaricare completamente la batteria e poi ricaricarla al 100% la memoria verrebbe cancellata e la piena capacità della batteria sarebbe di nuovo utilizzabile. Purtroppo per le batterie utilizzate nei sistemi di energia rinnovabile (RE) questo causerebbe una morte quasi certa della batteria. Il DOD massimo dipende dall’applicazione del sistema, ma il 50% è una buona regola empirica. Non ci sono prove che le batterie usate nei sistemi RE sviluppino una “memoria”.
MITO: Le batterie inutilizzate durano a lungo. Apparentemente è ragionevole pensare che se le batterie fossero conservate correttamente e non utilizzate durerebbero per sempre. Sfortunatamente, non è così. Le batterie conservate si scaricano lentamente anche senza carico. Il tasso di scarica varia a seconda dell’ambiente. Le batterie che passano molto tempo a meno del 100% SOC perderanno capacità. Se dovete conservare le batterie per più di qualche settimana, caricatele completamente, tenetele in un luogo fresco e asciutto, e date loro una carica di mantenimento in modo che mantengano il 100% SOC.
MITO: Aggiungere acqua a una batteria morta la aiuterà a tornare in vita. Questo potrebbe non essere tanto un mito quanto qualcosa da fare quando l’auto non parte a causa di una batteria scarica. Se la batteria non funziona perché l’elettrolito era troppo basso, allora è il momento di sostituire la batteria e ricordarsi di controllare il livello del liquido più spesso.
MITO: Non mettere una batteria su un pavimento di cemento; mettila su una tavola di legno. Negli anni 40 e 50 le casse delle batterie erano fatte di gomma dura o addirittura di legno. Questi materiali erano porosi e permettevano all’elettrolita di filtrare e di entrare in contatto con il suolo, o in questo caso con il pavimento di cemento del garage, che forniva un percorso per l’energia da scaricare. Oggi i contenitori delle batterie sono fatti di plastica, che non perde, eliminando così questo problema. In effetti, nei climi più caldi, il pavimento di cemento è più fresco del legno e può aiutare a non scaldare troppo la batteria.
MITO: L’aggiunta di sale di epsom (solfato di magnesio) riporta le batterie morte alla vita. Si dice che il sale di epsom dissolva i solfati che si sviluppano sulle piastre delle batterie e aumenti la capacità. Se i mezzi convenzionali per mitigare la solfatazione e la perdita di capacità hanno fallito, è improbabile che l’aggiunta di altri elementi alla reazione chimica abbia un effetto positivo duraturo. Non mettere additivi nelle tue batterie.
Questi sono alcuni dei miti sulle batterie che ho sentito nella mia vita. Se hai sentito parlare di altri miti o hai ricevuto qualche “grande consiglio” che vorresti condividere, scrivimi una riga.