Ricordate come, a febbraio, abbiamo scoperto che Taylor Swift aveva pagato profumatamente per il #2N al 155 Franklin, l’edificio dove possiede anche l’attico (creato da quelle che erano due unità)? E come ci siamo chiesti se sperasse di combinare il #2N con la villetta a schiera di tre piani al 153 Franklin, che ha comprato nell’autunno del 2017? All’epoca, l’unica ragione logica era che voleva essere in grado di guidare dentro e fuori dal 153 Franklin inosservata – e per questo, avrebbe avuto bisogno di un taglio del marciapiede davanti all’edificio.
“Ha richiesto un permesso di lavoro per fare un taglio del marciapiede di fronte alla sua casa di città, che permetterebbe poi ad un’auto di entrare nel garage della casa”, riporta il Daily Mail, citando documenti che “rivelano che il 12 aprile, un rappresentante di uno studio di ingegneria assunto dalla squadra della Swift ha presentato un piano di lavoro con il Dipartimento degli edifici di New York nella speranza di ottenere l’approvazione per quello che ha stimato essere un progetto da 1.000 dollari. Quel progetto è un taglio del marciapiede, secondo i documenti”. Infatti, il permesso è nel DOB NOW: Costruire portale pubblico. Il Daily Mail dice che un permesso non è stato probabilmente ancora rilasciato “a causa della larghezza e del posizionamento del taglio, con la squadra di Swift che chiede un taglio largo 12 piedi che è a soli 2,5 piedi dal confine di proprietà della residenza più vicina”. La vernice gialla presumibilmente segna dove andrebbe.
“Una volta fatto questo e costruito il suo garage, collegherà la casa a schiera al vicino condominio attraverso il secondo piano”, continua il sito, anche se non sembra avere alcuna prova di questo piano. Intagliare un passaggio dal 153 al 155 non sarebbe facile. Come James ha spiegato a proposito dell’acquisto del #2N, “Mentre tutto è possibile, il codice edilizio richiede una separazione antincendio tra gli edifici. Non si possono avere aperture non protette tra due edifici sotto il tetto. Questa teoria richiede un’alterazione che non è un lavoro pulito e a regola d’arte. Una porta sulla linea del lotto potrebbe essere protetta, e alcune di queste porte esistono o esistevano a Tribeca, ma il Dipartimento delle Costruzioni ora potrebbe non approvarla come approverebbe una finestra sulla linea del lotto – anche se l’area delle finestre esistenti sulla linea del lotto è inferiore al (il diritto) 10% dell’area del muro est. Indipendentemente dal fatto che tale porta sia considerata un’uscita, una servitù sarebbe richiesta dal DOB tra i condomini dell’edificio, non solo tra i singoli proprietari delle unità interessate, e Swift potrebbe non avere abbastanza azioni o vicini cooperativi per ottenere l’approvazione del consiglio del condominio 155. (Dubito che i due edifici condividano un muro divisorio, quindi la semplice opzione di una servitù di muro divisorio non è probabilmente disponibile). Qualsiasi servitù di questo tipo dovrebbe essere registrata e quindi eventualmente disponibile su ACRIS”. Ancora niente.
Sandy Mattingly di Manhattan Loft Guy, nel frattempo, ha aggiunto questo: “Nessun consiglio razionale approverebbe questo perché perderebbe il controllo su chi entra nel suo condominio (chiunque nella casa a schiera potrebbe entrare nella #2N, secondo questo ipotetico accordo). Forse vedono qualche beneficio (Swift paga tutti nel condominio?) e forse il condominio è tranquillo che gli ascensori con serratura a chiave forniscono sufficiente sicurezza in ogni condominio. Per non parlare del fatto che questo è un accordo piuttosto complicato da mettere insieme.”
Infatti. Ma è incredibile come il denaro possa spianare la strada a tanti progetti difficili – anche se non ha funzionato quando ha cercato di comprare l’accesso attraverso 15 Leonard. Se qualcuno al 155 Franklin volesse condividere qualche informazione, ci piacerebbe saperne di più…. Tutti i suggerimenti sono anonimi.