Se possuir e conduzir uma motocicleta, é essencial estar ciente do facto de que as leis sobre motociclos variam de estado para estado, especialmente no que diz respeito à divisão de faixas, filtragem de faixas, e partilha de faixas. Deve manter-se actualizado com os regulamentos do seu estado, ou quaisquer outros estados que possa planear atravessar.
Fraccionamento de faixas, também chamado “white-lining” ou “strip riding”, é quando um veículo motorizado de duas rodas ultrapassa outro veículo dentro da mesma faixa de rodagem ou opera entre faixas. Um subconjunto de divisão de faixas de rodagem é a filtragem de faixas de rodagem. A filtragem de faixas é quando um veículo motorizado de duas rodas se divide, mas apenas quando os veículos circundantes pararam de se mover ou estão a mover-se lentamente, ou seja, num sinal vermelho ou durante o congestionamento.
Partilha de faixas é um conceito relacionado mas significativamente diferente. A partilha de faixas é quando dois veículos motorizados concordam em circular na mesma faixa, quer lado a lado, quer numa formação escalonada.
Below são todas as leis relativas à divisão de faixas, de acordo com cada um dos 50 estados.
Alabama
A divisão de faixas não é permitida por lei e pode resultar num bilhete. As motos são vistas da mesma forma que os outros veículos no facto de não poderem partilhar faixas com carros ou passar outros veículos na mesma faixa de rodagem. Contudo, duas motocicletas podem partilhar uma faixa de rodagem lado a lado ou escalonada.
Alaska
Dividir faixas de rodagem de motociclos não é legal no Alasca. Contudo, a partilha de faixas é legal, e duas motocicletas podem circular lado a lado, ou ligeiramente escalonadas, na mesma faixa.
Arizona
A divisão de faixas no Arizona é actualmente ilegal. No entanto, a partir de Janeiro de 2020, foi criada uma nova lei para tornar a prática legal. O governo do estado está actualmente a considerá-lo.
Arkansas
A divisão de faixas de rodagem não é mencionada na lei do Arkansas. Isto torna-a tecnicamente legal por defeito, mas os motociclistas devem andar com cautela e consultar os regulamentos locais.
Califórnia
Desde 2016, a divisão de faixas de rodagem tem sido inteiramente legal no estado da Califórnia. É um dos únicos estados em todo o país a legalizar especificamente a prática. Antes disso, as leis relativas à prática eram ambíguas, e não era legal nem ilegal.
Quando se separa uma faixa na Califórnia, as motocicletas não podem ir mais de 10 milhas por hora acima do fluxo de tráfego circundante. A separação da faixa de rodagem enquanto o tráfego vai a mais de 30 milhas por hora também é desencorajada. Não é possível o desdobramento de faixas perto de saídas de auto-estrada ou em rampa.
Os motoristas regulares não estão autorizados a bloquear intencionalmente uma motocicleta de ser capaz de se desdobrar, e fazê-lo de uma forma que possa causar danos é ilegal. Por exemplo, abrir portas no veículo para que os motociclistas não possam circular é totalmente ilegal.
Um ano após a aprovação da nova lei, a Califórnia assistiu a uma redução de 30% das mortes de motociclos e descobriu que, com maior liberdade de circulação entre as faixas, os motociclistas eram menos susceptíveis de serem atingidos por trás por outros veículos.
Mais detalhes podem ser encontrados no website da California Highway Patrol.
Colorado
Dividir faixas no Colorado é explicitamente proibido e pode resultar numa multa e até em pontos na sua licença. O Colorado também proíbe a partilha de faixas com veículos (embora permita a partilha com outras motos) e a passagem de qualquer outro veículo na mesma faixa de rodagem. As motos devem comportar-se exactamente como os carros e passar apenas numa faixa vazia.
Connecticut
A divisão de faixas é actualmente ilegal em Connecticut. No entanto, existe actualmente um projecto de lei no Senado, que propõe a sua legalização. É possível que o projecto de lei possa passar, tornando a prática legal no futuro.
Delaware
A lei Delaware não faz menção à divisão de faixas de rodagem, pelo que não é explicitamente ilegal. É, por conseguinte, tecnicamente legal por defeito. Os cavaleiros devem usar de precaução, consultar os regulamentos locais, e estar conscientes de que a polícia poderia optar por não o permitir de qualquer forma.
Florida
A divisão de faixas é ilegal no estado da Florida. Os motociclistas que praticam o fraccionamento de faixas de rodagem podem receber uma citação ou ser responsabilizados em caso de acidente. A filtragem de faixas também é ilegal.
Geórgia
A separação de faixas e a filtragem de faixas são expressamente ilegais na Geórgia. Se fizer parte de um acidente durante a separação da faixa de rodagem, a culpa será muito provavelmente sua. No entanto, a partilha de faixas com não mais de dois motociclistas é permitida.
Hawaii
Apesar de a separação de faixas no Hawaii ser ilegal, o Estado sancionou uma versão alternativa, ou melhor, modificada. A maioria das vias do Havai são demasiado estreitas para permitir a divisão segura das vias, mas os seus ombros têm mais espaço. O surf de ombros é agora legal para os motociclistas.
Motocicletas só são autorizadas a passar sobre os ombros quando o tráfego tiver parado. Não lhes é permitido ultrapassar as 10 milhas por hora enquanto o fazem. Os motociclistas devem mover-se na mesma direcção que a faixa adjacente e não podem fazer quaisquer curvas a partir de um ombro.
Embora esta versão ajustada da filtragem de faixas seja legal, aplica-se apenas em áreas designadas em todo o estado.
Idaho
A separação de faixas e a filtragem de faixas são ilegais no estado de Idaho. Se um motociclista for encontrado a dividir a faixa de rodagem na altura de um acidente, provavelmente será responsabilizado pela colisão.
Partilha da faixa de rodagem, contudo, é legal em Idaho, e os motociclistas podem partilhar uma faixa de rodagem com outra motocicleta.
Illinois
Illinois não proíbe explicitamente a separação da faixa de rodagem, mas também não o permite. Existem vários regulamentos escritos na lei, tais como regras de direito de passagem e de passagem, que essencialmente a tornam proibida.
Filtragem de faixas entre carros parados também não é permitida. A única prática permitida pela lei de Illinois é a partilha de faixas de rodagem com apenas uma outra motocicleta ou veículo de duas rodas – e apenas em estradas de três ou quatro faixas. A este respeito, um motociclista pode passar outra bicicleta dentro da sua mesma faixa.
Indiana
A lei do Illinois proíbe a prática da separação de faixas. A sua lei também estabelece que um veículo não pode conduzir de uma forma que impeça outro veículo de utilizar completamente a faixa de rodagem. Consideram isto como invasão do espaço de uma faixa completa a que outro condutor tem direito.
Partilha da faixa é permitida, mas a condução lado a lado é altamente desencorajada. Em vez disso, o estado promove uma formação escalonada.
Iowa
A divisão de faixas é explicitamente ilegal na lei de Iowa. Está escrito que as motocicletas ou bicicletas motorizadas não podem ser operadas entre as faixas e que as motocicletas não podem passar outros veículos na estrada dentro da mesma faixa. A única excepção a esta regra é se o veículo a ser passado for outra motocicleta.
Kansas
Fraccionar faixas no Kansas é ilegal e pode resultar numa citação. As motos também não podem ultrapassar outro veículo na mesma faixa de rodagem. É permitida a partilha da faixa de rodagem com outra motocicleta. No entanto, saiba que a lei também declara que cada motocicleta deve ter direito a uma faixa completa.
Kentucky
Como muitos outros estados, a divisão da faixa no Kentucky cai numa zona cinzenta legal, uma vez que a lei não a menciona. Isto deixa muitas vezes as coisas abertas à interpretação entre o cavaleiro e as autoridades locais, e pode resultar potencialmente na culpa do cavaleiro em caso de acidente.
Louisiana
Fraccionamento da faixa de rodagem, incluindo filtragem da faixa, é ilegal no estado da Louisiana. Os motociclistas não estão autorizados a ultrapassar outro veículo dentro da mesma faixa ou a operar entre faixas. A Louisiana permite a partilha de faixas de rodagem com duas motocicletas que circulam lado a lado na mesma faixa.
Maine
Fragmentação de faixas é ilegal no estado do Maine; isto inclui a filtragem de faixas a um ritmo lento. O Maine é um estado de negligência comparativa, o que significa que se se descobrir que um motociclista se separou na altura de um acidente, é muito provável que a sua recuperação legal seja reduzida.
Maryland
É ilegal a separação de faixas no estado de Maryland. No entanto, legislação recente introduziu a ideia de legalizá-la. O House Bill 917 tornaria legal a circulação de motociclos entre as faixas entre 5 e 15 milhas por hora acima do tráfego à sua volta.
Se fosse aprovado, permitiria também a filtragem das faixas nos semáforos vermelhos com os carros parados. A lei não tem visto muito movimento, pelo que não é certo que a prática se torne legal no futuro.
Massachusetts
No estado de Massachusetts, a prática de divisão de faixas é ilegal. De acordo com a lei, cada veículo deve operar apenas dentro de uma faixa de rodagem e deve passar por um único ficheiro. Podem participar na partilha de faixas e andar lado a lado apenas com uma outra motocicleta ou veículo de duas rodas.
Michigan
Fraccionamento de faixas no estado de Michigan não é legal. Isto inclui a filtragem da faixa de rodagem. Ambas estas práticas podem resultar numa citação. A divisão de faixas é permitida, desde que haja apenas duas motos uma ao lado da outra na faixa de rodagem. As motos têm direito a utilizar uma faixa completa se assim o desejarem.
Minnesota
Dividir a faixa no Minnesota é ilegal. A lei estabelece que o privilégio só é concedido a agentes da polícia em serviço. Dois motociclistas podem partilhar a mesma faixa de rodagem com consentimento. Em essência, não é permitida a separação de faixas e filtragem de faixas, mas a partilha de faixas com outra motocicleta é.
Mississippi
A separação de faixas no Mississippi não é oficialmente legal, mas também não tem sido explicitamente ilegal. Tenha cuidado, pois a aplicação da lei local pode decidir de outra forma que é ilegal.
Foi introduzida uma lei em 2016 que sugere a legalização da divisão de faixas em determinadas circunstâncias. O projecto de lei propôs que a divisão de faixas fosse permitida se o tráfego se deslocasse a uma velocidade inferior a 30 milhas por hora. Faria com que um veículo que tentasse impedir o direito de um motociclista de dividir a faixa de rodagem nestas condições fosse sujeito a uma contravenção. A lei ainda não se moveu, mas poderia potencialmente ser aprovada no futuro.
Missouri
O separador de faixas não é ilegal na lei do Missouri, mas também não é completamente legal. Os motociclistas poderiam ainda enfrentar sanções se as autoridades locais decidissem que não é seguro.
O fraccionamento da faixa de rodagem é geralmente desaprovado no Missouri, e os motociclistas, na maioria das vezes, são responsabilizados por um acidente se o estivessem a praticar na altura.
Montana
O separador de faixas no estado de Montana cai numa zona cinzenta legal e não é explicitamente permitido.
Foi introduzida em 2017 uma lei que tornaria legal o separador de faixas, permitindo aos motociclistas deslocarem-se entre faixas a uma velocidade máxima de 20 milhas por hora, desde que o tráfego circundante se desloque a menos de 10 milhas por hora. A lei ainda não passou.
Nebraska
Fraccionamento de faixas é ilegal no estado do Nebraska. Fazê-lo pode resultar numa citação e/ou multa, assim como na responsabilidade em caso de acidente. As leis de responsabilidade do Nebraska incluem negligência contributiva, o que significa que se um motociclista estiver a fazer algo ilegal na altura de um acidente, é provável que a indemnização que poderia receber por ferimentos e danos seja reduzida. Podem também ser responsáveis por danos ao outro condutor.
Nevada
Nevada proíbe a prática de separação e filtragem de faixas, tornando ambas ilegais. A legislação foi introduzida com a intenção de permitir a filtragem de faixas abaixo de 10 milhas por hora, e quase conseguiu, mas acabou por ser rejeitada.
Partilha de faixas é permitida com não mais de duas motocicletas lado a lado na mesma faixa. Ambos têm de concordar.
New Hampshire
Não se pode dividir a faixa no estado de New Hampshire. A legislação foi introduzida no passado para tentar alterar a proibição da mesma. Um projecto de lei criado em 2016 tornaria legal a prática da filtragem de faixas enquanto o tráfego circundante se desloca a 10 milhas por hora ou menos. O projecto de lei ainda não foi aprovado, e por isso é ainda imprevisto se a separação de faixas ou a filtragem de faixas se tornar legal em New Hampshire.
New Jersey
A separação de faixas em New Jersey, embora não seja autorizada ou não autorizada, é considerada tecnicamente ilegal. Os condutores de motociclos que se desloquem para uma faixa de rodagem podem receber uma citação por não se manterem correctos. O manual do condutor de New Jersey declara que se pode circular entre veículos parados e também desencoraja a partilha de faixas.
Novo México
A separação de faixas é proibida no Novo México. Se praticar a separação de faixas no Novo México, poderá ser acusado de condução imprudente.
Nova Iorque
A separação de faixas é actualmente ilegal em Nova Iorque. A lei estabelece que todos os motociclistas têm direito a utilizar todo o espaço de uma faixa, e portanto devem agir da mesma forma que os outros veículos.
Esteja ciente de que as leis de trânsito em partes da cidade de Nova Iorque não são muitas vezes aplicadas devido à população e à “cultura” do trânsito. Embora possa testemunhar muitos outros a praticarem a divisão de faixas na cidade, esta ainda está sob a jurisdição do Estado e é ilegal.
Carolina do Norte
Embora os condutores da Carolina do Norte estejam autorizados por lei a partilhar faixas, não é tão claro se estão autorizados a praticar a divisão de faixas ou a filtragem de faixas. É possível que se ocorrer um acidente durante o separador de faixas, o motociclista possa ser responsabilizado, mas está aberto a interpretação.
North Dakota
A lei da motocicleta no Dakota do Norte proíbe expressamente a prática do separador ou filtragem de faixas, declarando, “O operador de uma motocicleta não pode ultrapassar e passar na mesma faixa ocupada pelo veículo que está a ser ultrapassado. Nenhuma pessoa pode operar uma motocicleta entre faixas de tráfego ou entre linhas ou filas de veículos adjacentes”
Partilha de faixas é permitida com duas motocicletas lado a lado.
Ohio
Ohio vê a separação de faixas como insegura e inaceitável, e é, portanto, ilegal. A filtragem de faixas também é proibida, mas a partilha de faixas é legal e pode ser feita com duas motos lado a lado dentro de uma faixa.
Oklahoma
A divisão de faixas é ilegal no estado de Oklahoma. O Estatuto de Oklahoma §47-11-1103 proíbe especificamente a divisão ou filtragem de faixas para quaisquer veículos motorizados de duas rodas, incluindo motociclos, bicicletas eléctricas, e ciclomotores. A única excepção é para os veículos de aplicação da lei.
Oregon
Fraccionamento de faixas é ilegal no Oregon, mas existe actualmente legislação em cima da mesa para o tornar legal. Um projecto de lei foi introduzido em 2018, que não foi aprovado, mas outro projecto de lei, o House Bill 2314, permitiria a circulação de motociclos entre faixas numa auto-estrada com uma velocidade afixada de 50 mph ou mais. Também o tornaria permissível em estradas com tráfego a circular abaixo das 10 mph.
Pennsylvania
A divisão de faixas no estado da Pensilvânia é actualmente ilegal. O Manual do Operador de Motocicletas da PennDOT declara que as motocicletas precisam de uma faixa inteira para operar em segurança e não podem contornar outro veículo dentro da mesma faixa ou conduzir entre as faixas. Duas motos podem partilhar uma faixa desde que seja seguro fazê-lo.
Rhode Island
O estado de Rhode Island delineou a divisão da faixa como ilegal, dizendo: “O condutor de uma motocicleta não deve ultrapassar e passar na mesma faixa ocupada pelo veículo que está a ser ultrapassado. III. Nenhuma pessoa deve conduzir uma motocicleta numa faixa de rodagem entre faixas de tráfego ou entre linhas ou filas de veículos adjacentes”
Se for apanhado a praticá-lo, poderá receber um bilhete e ser responsabilizado em caso de acidente.
Carolina do Sul
O fraccionamento da faixa é actualmente proibido na Carolina do Sul, ao abrigo do código S.C. § 56-5-3640. Todas as motos têm direito a utilizar uma faixa inteira e não estão autorizadas a circular entre faixas de rodagem. Estão, no entanto, autorizadas a circular em duas faixas de rodagem de uma só pista.
Dakota do Sul
Dakota do Sul proíbe explicitamente o acto de divisão de faixas. Contudo, a partilha de faixas entre duas motos é permitida.
Tennessee
A prática de divisão de faixas é actualmente ilegal ao abrigo da lei do Tennessee. Todos os veículos têm direito à plena utilização da sua faixa de rodagem e não podem circular entre faixas ou ultrapassar outro veículo dentro da mesma faixa.
Texas
A divisão de faixas não está explicitamente delineada na lei do Texas, mas o Código de Transportes do Texas exige que dentro de uma única faixa
Foi introduzida uma lei no final de 2018 para tornar legal a divisão de faixas, mas ainda não foi aprovada.
Utah
Embora a divisão de faixas não seja legal, Utah é um dos poucos estados que permite a filtragem de faixas, onde as motos podem mover-se lentamente entre veículos parados em vez de terem de esperar no seu local na faixa. Isto foi legalizado em 14 de Maio de 2019. As regras para a filtragem de faixas em Utah são as seguintes:
- A faixa de rodagem deve ter duas ou mais faixas de rodagem adjacentes na mesma direcção.
- A faixa de rodagem deve ter um limite de velocidade de 45 milhas por hora ou menos.
- O veículo que está a ser ultrapassado na mesma faixa deve ser parado.
- A motocicleta está a viajar a uma velocidade de 15 milhas por hora ou menos.
- A filtragem da faixa só pode acontecer se o movimento puder ser feito em segurança.
Vermont
A divisão da faixa em Vermont é actualmente proibida por lei. A lei declara: “Nenhuma pessoa deve operar uma motocicleta ou ciclomotor entre faixas de tráfego ou entre linhas ou filas de veículos adjacentes”. Isto significa que a filtragem de faixas de rodagem também é ilegal, mas a partilha de faixas é de facto permitida por não mais do que duas motocicletas a montante.
Virginia
É actualmente ilegal na Virgínia, mas ainda em Janeiro de 2020, o House Bill 1236 foi submetido à legislatura da Virgínia para tornar legal a filtragem de faixas de rodagem. As motocicletas poderiam passar entre faixas de tráfego que passassem a menos de 10 milhas por hora, desde que a motocicleta não ultrapasse as 20 milhas por hora. O projecto de lei foi submetido à Comissão dos Transportes e continua à espera de mais movimento.
Washington
Em Washington, a separação de faixas é actualmente ilegal, mas o Estado introduziu um projecto de lei em 2015 para alterar isso. A lei foi aprovada, mas foi reintroduzida em 2019 como Projecto de Lei 5254 do Senado. O Comité está actualmente a debater o projecto de lei. A partir de 13 de Janeiro de 2020, manteve o seu estatuto actual e ainda pode ser aprovada.
Virgínia Ocidental
A divisão de faixas na Virgínia Ocidental não é explicitamente definida como sendo ilegal. No entanto, é altamente desencorajada e frequentemente considerada ilegal.
Wisconsin
A divisão de faixas de rodagem é ilegal no Wisconsin. Todos os veículos devem operar apenas dentro de uma única faixa e não podem circular entre faixas ou contornar outros veículos. Isto aplica-se aos veículos que se movimentam entre veículos que estão parados ou que se movem muito lentamente. A partilha de faixas, contudo, é legal quando não mais de dois motociclistas partilham uma faixa.
Wyoming
As leis do Wyoming sobre a divisão de faixas definem-na como ilegal, declarando, “Nenhuma pessoa deve operar uma motocicleta entre faixas de tráfego ou entre linhas ou filas de veículos adjacentes”. O Manual da Motocicleta WyDOT também diz que “a partilha de faixas é geralmente proibida”, e pode deixá-lo vulnerável a danos. Os motociclistas são desencorajados a dividir as faixas e devem dissuadir os outros de o fazer também pela sua segurança.
Conclusão
P>Sejam quais forem os estados pelos quais conduz, certifique-se de que o faz em segurança e leia a lei. Pode ser divertido andar depressa e tecer dentro e fora do trânsito, mas isso não o torna inteligente.