Bloc 2GR-FE Avec son bloc-cylindres en alliage d’aluminium moulé, les bancs de cylindres du moteur 2GR-FE avaient un angle en » V » de 60 degrés. Le moteur 2GR-FE avait des alésages de 94,0 mm et une course de 83,0 mm pour une capacité de 3456 cm3 ; le pas […]