Réponse courte : Les courbures, les éraflures et les fissures sont des types de dommages assez courants pour les roues et les jantes. L’achat de nouvelles roues peut être coûteux – la plupart du temps, un atelier peut réparer les dommages pour environ 50 à 400 $ par roue, selon le type et la taille de la roue, ainsi que le type de dommage. Si les dommages sont mineurs, vous pouvez peut-être les réparer vous-même pour environ 20 $ avec l’aide de quelques tutoriels vidéo. Nous détaillons ci-dessous les coûts moyens de réparation des roues et des jantes, certains magasins populaires spécialisés dans les roues et les jantes, ainsi que les coûts associés à la réalisation des réparations par vous-même.
Table des matières
Combien cela coûte-t-il de faire réparer ses jantes ?
Bien que les roues soient l’une des pièces les plus facilement endommagées d’un véhicule, le coût de leur réparation par un professionnel peut varier considérablement en fonction de la taille de la roue, du type de métal, de l’étendue des dommages et des services supplémentaires nécessaires. Dans les sections suivantes, nous expliquons les facteurs qui affectent le coût de la plupart des réparations de roues.
Facteur de coût : Taille et type de roue
La plupart des voitures auront des roues en alliage composées de métaux légers – généralement de l’aluminium, du magnésium ou un mélange des deux. Les roues en alliage sont légères, solides et esthétiques. Lorsque vous obtenez des estimations de prix, un devis standard suppose que vous avez des roues en alliage. La taille de vos roues affectera les coûts de réparation des jantes ; les petites roues seront moins chères, et les grandes roues coûteront plus cher à réparer.
L’autre type de matériau que l’on trouve couramment dans les roues est l’acier ; les roues en acier sont à la fois plus robustes et moins chères que les roues en alliage. De nombreux ateliers de réparation de roues ne réparent pas les roues en acier ; pour ceux qui le font, le coût sera similaire à la réparation des roues en alliage. Le fait qu’un atelier puisse réparer des roues en acier dépend de l’équipement et des compétences de ses techniciens.
Vous pouvez également avoir des roues personnalisées avec des motifs complexes et des finitions spéciales comme le chrome. La plupart des ateliers de réparation de roues ne sont pas en mesure de réparer les roues personnalisées, et les ateliers de réparation qui travaillent sur les roues chromées factureront des frais supplémentaires. Dans ce cas, il peut être moins cher et plus facile d’acheter une nouvelle roue personnalisée ou de la réparer vous-même.
Facteur de coût : Type de dommage
Les dommages aux roues peuvent aller de quelque chose de mineur, comme les bordures de trottoir, à quelque chose de majeur, comme les fissures et les cassures. Voici les types courants de dommages aux roues et aux jantes, ainsi que le coût moyen des réparations – gardez à l’esprit que les réparations des petites roues se situent généralement vers le bas des fourchettes de prix, et vice versa :
Dommages cosmétiques (éraflures, éraflures et rayures)
Coût moyen de réparation : Environ 50 à 150 $ par roue
Les dommages cosmétiques sont le type de dommage le plus courant que vos roues peuvent subir. Les éraflures et les rayures se produisent lorsque vous grattez accidentellement votre voiture contre quelque chose de rugueux, comme une bordure ou un trottoir. Ce type de dommage est essentiellement cosmétique et peut être réparé facilement. Les éraflures devront être lissées et vos roues devront être repeintes.
Roue tordue
Coût moyen de réparation : Environ 75 $ par roue pour les réparations simples ; jusqu’à 200 $ pour la remise en état, la peinture et les services supplémentaires
Les bosses et les courbures ont tendance à affecter la partie extérieure d’une roue lorsque vous frappez quelque chose d’assez fort pour déformer la forme de la roue. Un atelier de réparation de roues redressera les bosses et les plis pour vous en les martelant aussi près que possible de la forme originale. Si aucune retouche ou peinture n’est nécessaire, cette réparation peut coûter aussi peu que 75 $ par roue ; cependant, si la roue a besoin d’une nouvelle peinture ou d’une nouvelle finition, les coûts seront plus élevés.
Jante fissurée
Coût moyen de réparation : 80 à 125 $ pour réparer une petite fissure ; 200 à 500 $ pour remplacer la jante
Les roues fissurées sont le type de dommage le plus difficile à réparer ; de nombreux ateliers peuvent ne pas être en mesure de réparer une roue fissurée du tout, et s’ils le peuvent, ils détermineront le prix après une consultation. Les fissures doivent être soudées, façonnées et lissées, et probablement repeintes et refinies. Généralement, il est préférable d’acheter de nouvelles roues lorsque des fissures commencent à se produire – même si la fissure peut être réparée, l’intégrité structurelle de la roue a été compromise et pourrait ne pas être sûre à utiliser.
Refinition de la roue, repeinture et retrait du pneu
Coût moyen si non inclus : Environ 50 $ (200 $ pour les quatre) pour la correspondance de la peinture, ou 200 $ ou plus par roue pour le rechromage ; environ 10 $ par pneu pour le démontage
Dans la plupart des ateliers, le coût de la correspondance de la peinture et de la remise en état est inclus dans le prix indiqué pour la réparation de la roue. Cependant, certains ateliers facturent un supplément pour ces services. Si vous tenez à l’apparence de vos roues, il est préférable de les faire repeindre et refinir après les réparations pour qu’elles soient assorties à vos autres roues. Vous pouvez vous attendre à ce qu’un atelier ajoute au moins 50 $ supplémentaires par roue pour l’harmonisation de la peinture (ou le revêtement en poudre) et la remise en état. Dans certains magasins, le rechromage est possible pour les roues déjà chromées et peut aller de 150 $ à plus de 200 $.
Un autre service supplémentaire qui peut affecter le coût est de savoir si vous devez faire démonter vos roues de vos pneus. La plupart des magasins factureront environ 10 $ de plus par pneu pour la main-d’œuvre nécessaire à son démontage.
Où faire réparer vos jantes
Bien que de nombreuses grandes chaînes de carrosserie automobile ne réparent pas les roues, il en existe qui sont spécialisées dans la réparation des roues. Si les ateliers répertoriés ci-dessous n’ont pas de locaux près de chez vous, vous pouvez effectuer une recherche Google pour trouver des lieux de réparation de roues et de jantes près de chez vous.
En cherchant l’atelier de réparation de roues le plus proche, vous remarquerez que beaucoup d’entre eux ne listent pas les prix car les cas individuels varient. Un atelier de réparation voudra évaluer les dommages, déterminer si les réparations sont possibles, puis vous fournir un devis. Les prix peuvent varier considérablement d’un atelier de réparation de roues à l’autre, c’est pourquoi vous voudrez peut-être obtenir plusieurs devis avant de vous engager. Ci-dessous, nous énumérons quelques options de réparation de roues et de jantes aux États-Unis, en commençant par les meilleures options globales :
Roues Amérique
- Services offerts : Affirme que l’atelier peut réparer presque tous les types de dommages aux roues en alliage ; les exceptions comprennent les roues qui ont été déformées dans la zone centrale du moyeu de la roue ou les roues qui ont des zones cassées excessives. Wheels America offre également un service de réusinage 24 heures sur 24 et la réapplication du chrome.
- Coût : Pour un devis, contactez votre Wheels America le plus proche.
- Plus d’infos : Services de Wheels America
- Note : Wheels America est l’atelier à emplacement fixe associé à Fix Rim. Wheels America réparera les roues qui ne peuvent pas être réparées sur place par Fix Rim. De plus, Wheels America permet aux clients d’envoyer leurs roues pour qu’elles soient réparées.
Réparation mobile des roues Fix Rim
- Services offerts : Réparation des bordures de trottoir et de la route, réparation de l’écaillage, de l’oxydation, des éraflures légères, des roues légèrement déformées et d’autres problèmes cosmétiques mineurs
- Coût : Pour obtenir un devis, contactez un Fix Rim près de chez vous.
- Plus d’infos : Fix Rim by Wheels America
- Note : Tous les services de Fix Rim sont effectués à l’intérieur d’un atelier de réparation mobile. Les techniciens mobiles de Fix Rim viendront directement chez vous.
Spécialistes de la réparation des roues en alliage
- Services offerts : Refinissage, redressage, remplacement et réusinage des roues
- Coût : Pour un rendez-vous et un devis, contactez votre spécialiste local de la réparation de roues en alliage.
- Plus d’infos : Alloy Wheel Repair Specialists
Kwicksilver
- Services proposés : Redressement de jantes, réparation et polissage cosmétiques, usinage par commande numérique par ordinateur (CNC), soudage, chromage PVD et revêtement en poudre
- Coût : Pour un devis, contactez le Kwicksilver le plus proche.
- Plus d’infos : Kwicksilver Services
Abra
- Services proposés : Principalement des réparations de carrosserie automobile ; cependant, les techniciens d’Abra peuvent réparer les dommages cosmétiques comme les bordures de trottoir et les éraflures
- Coût : Pour obtenir un devis, prenez rendez-vous avec l’Abra le plus proche.
- Plus d’infos : Abra Services
Combien cela coûte-t-il de réparer soi-même ses roues et jantes ?
Heureusement, si les dommages à vos roues sont mineurs et que vous avez les outils et le temps, vous pouvez peut-être les réparer vous-même. Vous pouvez même posséder déjà certaines des fournitures nécessaires pour effectuer les réparations. Par exemple, bien que cela puisse vous prendre plus de temps que de faire faire le travail dans un atelier, vous pouvez réparer les dommages cosmétiques et les rayures pour un prix assez bas :
- Outils : Vous aurez besoin d’outils de base, comme des tondeuses, un tournevis et des pinces. Vous aurez également besoin de papier de verre et/ou d’un remplisseur de métal, que vous pouvez trouver pour environ 20 à 25 $ sur Amazon.
- Produits de nettoyage : Du savon, de l’eau et une éponge devraient fonctionner. Vous aurez peut-être besoin d’un produit de nettoyage plus puissant s’il y a de la graisse sur la roue.
- Comment réparer : La vidéo ci-dessous offre des instructions complètes.
En résumé
Il existe plusieurs façons de réparer vos roues ou jantes. Les ateliers de réparation spécialisés peuvent réparer, restaurer et réusiner les roues pour aussi peu que 50 $ par roue pour des dommages cosmétiques mineurs et jusqu’à 500 $ pour des remplacements complets. Les prix exacts et la disponibilité du service dépendent du type et de la taille de vos roues, ainsi que du type de dommage. En outre, si vous ne voulez pas emmener votre voiture dans un atelier, la réparation de dommages mineurs aux roues est un projet que vous pouvez entreprendre vous-même pour un coût aussi faible que celui d’un équipement de base et de fournitures de nettoyage.
Pour en savoir plus sur les coûts de travail sur les jantes, nous avons des informations sur le coût de la peinture en poudre des jantes et sur le coût de la Plasti Dip des jantes.