Un avion est un appareil motorisé qui est propulsé en avant dans l’air par la poussée d’un moteur. Nous le savons tous, mais comment en arrivons-nous à ce stade ? Comment sont fabriqués les avions ?
Les avions sont-ils produits en série ? L’usine produit-elle des centaines d’avions en même temps que de petits appareils ? Ou produit-elle un seul avion à la fois comme des antiquités faites à la main ? Ou la vérité est-elle un mélange des deux affirmations ?
Il faut plusieurs étapes de conception et de fabrication pour construire un objet aussi énorme et ayant la capacité de voler dans les cieux. Jetons ensemble un coup d’œil à ces étapes et apprenons comment sont fabriqués les avions.
Comment sont fabriqués les avions : L’étape de conception
Les objectifs et les spécifications de l’avion sont établis au cours du processus de conception et de planification.
La première étape consiste à utiliser des dessins et des équations. Les ordinateurs sont utilisés par les entreprises pendant cette étape pour dessiner et planifier la conception.
Vient ensuite l’étape de la simulation, les ordinateurs sont à nouveau utilisés pour faire des simulations initiales de l’avion. Après cela, de petits modèles de toute la conception ou seulement de certaines parties de l’avion sont fabriqués et testés dans des souffleries pour tester et expérimenter son aérodynamisme.
L’étape de conception et de planification peut prendre jusqu’à quatre ans.
Comment sont fabriqués les avions : L’étape de construction
Un avion comprend un certain nombre de composants majeurs, tels que le fuselage, les ailes, l’empennage, le train d’atterrissage et un ou plusieurs moteurs.
Chacun de ces composants est constitué de milliers de petites pièces. Ces petites pièces sont construites individuellement puis assemblées.
Lorsque deux ou plusieurs composants doivent être assemblés par soudage pour un avion, le processus doit répondre aux réglementations et aux normes de sécurité les plus strictes et les plus spécifiques. Le programme d’accréditation des entrepreneurs nationaux de l’aérospatiale et de la défense (Nadcap) fixe des exigences mondiales en matière de qualité, de gestion de la qualité et d’assurance qualité pour toute la construction aéronautique.
Très peu d’entreprises dans le monde produisent des avions à grande échelle. Mais la construction d’un avion est un processus qui implique généralement de nombreuses autres entreprises et usines en plus de l’entreprise de fabrication principale.
Les autres entreprises produisent souvent les composants qui entrent dans l’avion. Ou produisent simplement les pièces qui entrent dans la fabrication des principaux composants. Une entreprise peut par exemple être chargée de produire les hublots d’un avion. Et comme ce processus n’est pas limité aux entreprises de la même ville que l’usine de fabrication ou même du même pays, les pièces d’avion peuvent parfois provenir du monde entier.
Comment sont fabriqués les avions : L’étape de l’assemblage
Les pièces finies et inspectées sont envoyées à l’usine principale de la compagnie d’avions, où se trouve la chaîne de production. Les pièces sont maintenant prêtes à être assemblées pour former un avion.
Il existe parfois des lignes de production dédiées à l’assemblage de certaines parties de l’avion, notamment les ailes et le fuselage dans le cas de très gros avions.
Une fois l’ensemble de l’avion assemblé, il est minutieusement inspecté pour rechercher d’éventuelles imperfections ou défauts.
Après que les inspecteurs aient donné leur accord, l’avion est soumis à une série de tests en vol pour s’assurer que tous ses systèmes fonctionnent correctement et que l’avion fonctionne sans accroc.
Mais ce n’est pas la dernière étape, après avoir passé tous ces tests, l’avion est maintenant prêt à recevoir les « retouches finales » qui peuvent inclure la configuration interne ou la peinture, ou tout travail cosmétique.
Après cette étape, l’avion est enfin prêt à être livré au client.
Les usines aéronautiques produisent trois grands types d’avions :
1- Les avions d’aviation générale.
2- Les avions de transport commercial.
3- Les avions de guerre.
Les activités d’aviation générale se répartissent entre l’aviation personnelle, l’aviation de loisir et les services de sauvetage.La plupart des avions d’aviation générale sont de petite taille et sont équipés d’un ou deux moteurs et certains sont équipés de moteurs à réaction, mais la plupart d’entre eux sont propulsés par des hélices. les avions de transport commercial sont de grande taille et permettent de transporter des passagers, des marchandises ou des biens ; seules les compagnies aériennes exploitent ces avions, dont les plus petits peuvent accueillir entre 20 et 100 passagers et les plus grands plus de cent personnes. Quant aux avions de guerre, ils comprennent les bombardiers, les chasseurs, et les navires de guerre appartenant aux gouvernements des pays.
Matériaux de fabrication des avions
Le processus de fabrication des avions comprend de nombreux matériaux pour le fabriquer, il peut entrer dans le bois, certains matériaux composites, les fibres synthétiques, et plusieurs types de métaux. Les premiers avions étaient fabriqués à partir de bois et recouverts de tissu, puis l’industrie aéronautique s’est développée et est devenue faite d’un mélange de métaux et d’aluminium, qui Il se distingue également par sa résistance et sa légèreté, et les matériaux de construction des avions ne sont pas limités à ceux-là seulement, le titane métallique est également inclus dans certaines parties de l’avion comme le moteur, et il y a certains matériaux composites avec un poids très léger en échange de sa force, comme la proportion de matériaux composites dans certains avions peut atteindre la moitié, ce qui rend celui-là Les meilleures options dans le processus de construction d’avions
Les pays les plus célèbres qui fabriquent des avions
Les États-Unis d’Amérique : C’est le fabricant de l’avion Boeing le plus célèbre du monde.
La France, l’Allemagne, l’Espagne et la Grande-Bretagne : Tous ces pays participent à la fabrication de l’avion concurrent de Boeing, qui est « Airbus ».
La Russie : Son industrie des avions de guerre constitue une part importante de l’économie russe.
Canada. L’Italie. Le Japon. Brésil