À l’automne 2007, le National Wildfire Coordinating Group a convenu d’un ensemble de normes pour tous les engins de lutte contre les incendies de forêt. Comme les moteurs de structure sont parfois utilisés sur les feux de forêt, bien que principalement pour la protection des structures, ils sont également inclus dans le typage des moteurs du NWCG.Selon les normes, il existe 7 types de moteurs d’incendie.
| Type de moteur | |||||||
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| Structure | Forêts sauvages | Requêtes | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Capacité minimale du réservoir | 300 gal US (1,100 L ; 250 imp gal) | 300 US gal (1, 100 L ; 250 imp gal) | 500 US gal (1, 900 L ; 420 imp gal) | 750 US gal (2, 800 L ; 620 imp gal) | 400 US gal (1, 500 L ; 330 imp gal) | 150 US gal (570 L ; 120 gal imp) | 50 US gal (190 L ; 42 gal imp) |
| Débit minimum USGPM (L/S IMPGPM) |
1 000 (63 ; 830) | 500 (32 ; 420) | 150 (9.5 ; 120) | 50 (3,2 ; 42) | 50 (3,2 ; 42) | 50 (3,2 ; 42) | 10 (0,63 ; 8.3) | Pression minimale | 150 psi (1 000 kPa) | 150 psi (1 000 kPa) | 250 psi (1,700 kPa) | 100 psi (690 kPa) | 100 psi (690 kPa) | 100 psi (690 kPa) | 100 psi (690 kPa) |
| Types de tuyaux | 2-1⁄2″ | 1,200 ft (370 m) | 1,000 ft (300 m) | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | 1-1⁄2″ | 500 ft (150 m) | 500 ft (150 m) | 1,000 ft (300 m) | 300 ft (91 m) | 300 ft (91 m) | 300 ft (91 m) | N/A |
| 1″ | N/A | N/A | 500 ft (150 m) | 300 ft (91 m) | 300 ft (91 m) | 300 ft (91 m) | 200 ft (61 m) |
| Pump and Roll | Sometimes | Quelques fois |
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Type 3Édition
Les moteurs de type 3 sont traditionnellement équipés de quatreroues motrices pour faciliter la conduite sur les terrains accidentés, ils peuvent également être produits avec une traction arrière standard. En outre, la cabine peut être soit à deux ou quatre portes pouvant accueillir jusqu’à cinq personnes, mais pas moins de trois. Presque tous les Type 3 ont quatre portes, car une équipe de cinq personnes est optimale. Les véhicules de type 3 doivent avoir une réserve d’eau d’au moins 500 gallons américains (1 900 L ; 420 gallons impériaux) et être capables de pomper 150 gallons américains par minute (9,5 litres par seconde ; 120 gallons impériaux par minute) à une pression de 250 livres par pouce carré (1 700 kPa). Ils ont un PTAC typique de 26 000 livres (12 000 kg). Le moteur de type 3 est le plus populaire en Californie en raison de l’accès routier difficile aux feux de forêt ; les moteurs de type 3 ont généralement un empattement plus court permettant des virages plus serrés sur les routes forestières.
Type 4Edit
Le moteur de type 4 troque une pompe plus petite et moins de tuyau contre un réservoir 50% plus grand. Ils doivent transporter un minimum de 750 gallons américains (2 800 L ; 620 gal imp) d’eau, mais ne pompent que 50 gallons américains par minute (3,2 litres par seconde ; 42 gallons impériaux par minute) à une pression de 100 livres par pouce carré (690 kPa). Le PNBV typique est d’au moins 26 000 livres (12 000 kg).
Type 5Edit
Les Type 5 sont normalement utilisés comme moteur d’attaque initiale au sommet d’un châssis de service moyen. Le PTAC du châssis est d’environ 20 000 livres (9 100 kg).
Type 6Edit
Les engins de type 6 sont construits sur un châssis de camionnette à usage moyen donnant un PNBV de 9 000 à 16 000 livres (4 100 à 7 300 kg). Ils doivent transporter un minimum de 150 gallons américains (570 L ; 120 gal imp) d’eau, mais ne peuvent pomper que 50 gallons américains par minute (3,2 litres par seconde ; 42 gallons impériaux par minute) à une pression de 100 livres par pouce carré (690 kPa). En Californie, ces engins sont dotés d’un pompier et utilisés pour les patrouilles ; c’est pourquoi l’unité elle-même est parfois appelée camion de patrouille ou simplement « patrouille ». La plupart des autres zones de répartition exigent que le type 6 ait un minimum de 3 personnes (exigé par les politiques du NWCG), et est plus populaire en dehors de la Californie en raison de sa capacité à aller là où les autres moteurs ne peuvent pas.
Type 7 – Module de préventionEdit
Les types 7 sont des véhicules de patrouille avec une petite pompe et un réservoir. En tant que véhicule léger, ils se situent dans une fourchette de 6 500 à 10 000 livres (2 900 à 4 500 kg) de PNBV. Le véhicule dispose d’un petit réservoir d’eau de 50 gallons US (190 L ; 42 gal imp) et peut pomper 10 gallons US par minute (0,63 litre par seconde ; 8,3 gallons impériaux par minute) à une pression de 100 livres par pouce carré (690 kPa).C’est une unité polyvalente utilisée pour la patrouille, le ratissage ou l’attaque initiale.