Ford est-il propriétaire de Cummins
C’est une idée fausse assez répandue que Cummins appartiendrait à Ford. Cummins Inc. est un leader mondial dans la conception, la fabrication, la vente et le service de moteurs diesel sous la même marque, y compris les composants du système de carburant, les systèmes de filtration d’huile, les systèmes de filtration de carburant et les systèmes d’admission d’air.
La société a été fondée en 1919 sous le nom de Cummins Engine Company. Le nom de la société a été hérité de sa fondatrice, Clessie Lyle Cummins. Clessie Cummins était un visionnaire et a su voir l’énorme potentiel de ce dispositif technique, inventé deux décennies plus tôt par l’ingénieur allemand d’origine française Rudolf Diesel.Aujourd’hui, cette machine est connue sous le nom de moteur à combustion interne, en l’honneur de soncréateur.
Histoire de Ford et de Cummins
Le fait que le Cummins appartienne soi-disant àFord pourrait être apparu lorsque Ford avait une participation minoritaire dans les actions de Cummins.De plus, Cummins avait fourni des moteurs à Ford, ce qui peut également conduire à cette idée fausse courante. Pendant un certain temps, vous pouviez acheter un camion de taille moyenne F650/F750 équipé d’un moteur Cummins installé en usine. Pendant un certain nombre d’années, des diesels Cummins ont été installés sur les plateformes de camions Ford de taille moyenne, ainsi que sur les Power Stroke et les Caterpillar. Le plus intéressant est que le Cummins Turbodiesel était le seul moteur diesel installé dans les F650/F750 2011-2015.
Cependant, en 2013, Cummins a donné la vraie version des faits en disant que 10,8% du fabricant de moteurs dieselqui avaient été rachetés par Ford en 1990, ont été rachetés par Cummins. Depuis, il n’y a pas eu de liens financiers entre ces deux entreprises.
Ford est-il propriétaire d’Allison transmission ?
Allison Company est largement connue comme le leader mondial de la production de transmissions automatiques.
Cependant, fait peu connu, jusqu’à la fin de la Seconde Guerre mondiale, cette société ne produisait pas de telles transmissions. Mais elle était bien connue comme fabricant de moteurs d’avions et de bateaux.
Lorsque James Allison a fondé la Speedway Team Company en 1915, elle s’est engagée dans le développement de voitures, et a également servi le circuit de course Indianapolis 500.
Et avec le début de la Première Guerre mondiale, la société a commencé à travailler pour l’armée américaine et ses alliés – elle a produit des tracteurs à chenilles et des composants de chars : compresseurs, boîtes de vitesses, chenilles. En 1926, le directeur général et ingénieur en chef Norman Gilman met au point des roulements en acier avec une couche de glissement en bronze pour les moteurs d’avion.
Ils sont encore utilisés par les entreprises les plus célèbres, comme Pratt & Whitney et Rolls-Royce. Dans les années 30, Allison a fait partie de l’empire de General Motors, où elle a poursuivi le développement de la construction de moteurs. Ayant accumulé une vaste expérience dans le domaine des équipements militaires, Allison est passée à la production de transmissions commerciales. Cela s’est produit pas plus tôt qu’après la guerre.
Comme il ressort de l’histoire de l’entreprise, Ford ne possède pas de transmission Allison. Les transmissions Allison sont proposées dans les modèles F650/F750et c’est tout.
Ford possède-t-elle Caterpillar ?
Caterpillar est l’un des principaux fabricants mondiaux d’équipements spécialisés pour l’exploitation minière, la construction, le transport et d’autres industries. Une large gamme d’autres produits est également disponible sous la marque Cat®.
La société compte plus de 480 divisions, qui sont situées dans 50 pays différents sur tous les continents, sauf l’Antarctique. Le siège social de la société est situé aux États-Unis.
- Le prédécesseur de Caterpillar était Stockton Wheel Company, qui a été fondée par les frères Holt en 1883 en Californie. L’entreprise était spécialisée dans la production de machines agricoles.
- Cette société a commencé à produire des moissonneuses-batteuses en 1886.
- Et en 1904, la société a développé et mis en vente son premier tracteur à chenilles rentable. C’est de là que l’entreprise tire son nom. Avant même la Première Guerre mondiale, les tracteurs américains Caterpillar étaient exportés au Mexique, au Canada et en Argentine, et bientôt des livraisons furent établies en France, en Grande-Bretagne et en Russie.
- En 1925, la société a fusionné avec l’un de ses principaux concurrents – C.L. Best Gas Tractor. Cette fusion a donné naissance à la société Caterpillar Tractor Company.
- En 1985, débute une modernisation à grande échelle de Caterpillar, qui durera jusqu’en 1993 et coûtera à la société 1,8 milliard de dollars. En 1986, la société a changé de nom pour devenir Caterpillar Inc.
- En 2000, l’usine de ce fabricant a été ouverte en Russie, et la société a également acquis des entreprises en Australie, en Italie, en Inde et au Royaume-Uni.
De nos jours, la société Caterpillar continue d’étendre ses bases de production, d’améliorer la gamme d’équipements et de développer le réseau de concessionnaires officiels, ce qui en fait l’un des leaders mondiaux de la production d’équipements spéciaux.L’idée fausse selon laquelle Ford possède Caterpillar a une longue histoire derrière elle. Tout d’abord, la société Navistar s’est engagée dans une activité de développement conjoint avec Caterpillar. Ils ont proposé un projet (un système d’injection directe) qui a été acquis par Ford. Depuis lors, la société Ford a été associée à Caterpillar. Mais en fait, c’est Cummins Company qui possèdeCaterpillar, et non Ford, puisque Caterpillar a incorporé sa base de fabrication et de conception avec Cummins il y a longtemps.
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