Les moteurs diesel auraient-ils pu être beaucoup plus écologiques ? pic.twitter.com/Q4LN41dCmj
– BBC (@BBC) July 2, 2019
Les moteurs diesel et à essence utilisent tous deux un système de combustion interne pour alimenter un véhicule. Ils fonctionnent tous deux comme des moteurs à combustion interne en comprimant un mélange de carburant et d’air à l’intérieur de ses cylindres. Lorsque ce mélange se comprime, le carburant s’enflamme et crée un mouvement, ou une puissance, avec les cylindres. Mais alors que les deux types de moteurs utilisent la combustion interne pour la puissance, la façon dont le carburant est allumé dans le moteur est là où les véhicules diesel et à essence diffèrent.
Selon Digital Trends, la façon dont les moteurs diesel et à gaz créent et déplacent la puissance est la différence la plus importante entre les deux, mais elle a beaucoup d’autres facteurs variables. Les moteurs à gaz utilisent des bougies d’allumage pour enflammer le carburant à un point précis. Les moteurs diesel, en revanche, ne sont pas équipés de bougies d’allumage. Au lieu de cela, les moteurs diesel créent une combustion à plus haute pression, et lorsqu’ils sont combinés avec du carburant diesel, « la compression extrême a généré suffisamment de chaleur pour que le mélange brûle spontanément. »
Choisir un type de moteur : les diesels sont-ils bons pour la conduite quotidienne ?
Les nouveaux moteurs diesel n’émettent pratiquement plus d’oxyde d’azote et leur empreinte CO2 est 15% meilleure que celle de l’essence – ce qui en fait le bon choix pour les déplacements réguliers sur de longs trajets. Vous pouvez en savoir plus ici https://t.co/USI3kEBIeR
– BoschGlobal (@BoschGlobal) March 9, 2020
Les moteurs à essence ont tendance à avoir plus de chevaux et moins de couple, ce qui signifie qu’ils ont une puissance plus immédiate et une accélération plus rapide à partir de la ligne. Les moteurs diesel ont tendance à être l’inverse, créant plus de couple, ou de force, que de puissance. Bien que les moteurs diesel puissent être plus lents à démarrer, leur couple plus élevé signifie plus de force derrière la puissance. C’est pourquoi les camions et les voitures diesel ont tendance à avoir de plus grandes capacités que les voitures à essence.
Mais les moteurs diesel conviennent à bien plus que le transport de charges lourdes. Parce qu’un moteur diesel tire parti de son allumage par compression, les moteurs diesel présentent des taux de compression plus élevés que les moteurs à gaz et, par conséquent, transfèrent plus d’énergie à travers le carburant. Selon l’Universal Technical Institute, les moteurs diesel sont jusqu’à 20 % plus économes en carburant que les moteurs à essence. Les moteurs diesel ont tendance à « voir leurs plus grands avantages sur l’autoroute », selon Car and Driver, où la puissance de sortie peut être maximisée.
Mais la combustion spontanée du diesel signifie également que le moteur nécessite moins d’apport mécanique. Avec moins de risques de défaillance, les moteurs diesel sont souvent plus fiables que les moteurs à essence, avec une durée de vie plus longue et des coûts d’entretien moindres. Bien que cela se traduise généralement par un prix plus élevé à l’achat par rapport à un véhicule à essence, les moteurs diesel ont tendance à coûter moins cher à long terme.
Les moteurs diesel offrent aux propriétaires puissance, efficacité énergétique et longévité. Bien que ces moteurs portent un stéréotype de » poids lourds « , les véhicules à moteur diesel conviennent également aux navetteurs et aux conducteurs de tous les jours.
Les meilleures performances diesel d’aujourd’hui
Les véhicules diesel modernes sont encore plus efficaces que jamais. Les gros pick-up comme le Ford F-150 (avec le moteur turbodiesel en option) peuvent fournir beaucoup de puissance et de capacité de remorquage tout en restant le plus économe en carburant de tous les pick-up. Bien entendu, toutes les autres grandes marques de camions proposent des pick-up à moteur diesel. Cela inclut Chevrolet, GMC et Ram. Mais les moteurs diesel n’ont pas seulement leur place dans les gros camions lourds. Le Mazda CX-5 compact, par exemple, n’est pas seulement l’un des SUV les mieux classés de son segment. Son moteur diesel en option offre également l’une des meilleures capacités de remorquage du segment. De nombreuses marques proposent des SUV et des voitures à moteur diesel, ce qui ajoute des options de puissance et d’efficacité énergétique plus douces pour les acheteurs de voitures et de SUV.
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