Les 15 meilleures voitures-couchettes d’occasion que vous pouvez acheter

2004 Chrysler 300M

La Chrysler 300M n’est peut-être pas un plaisir pour les yeux (selon qui vous êtes), mais elle démarre notre liste comme l’une des voitures dormantes les plus douteuses de l’industrie automobile. Sa stature de berline de luxe de grande taille a fait l’objet d’un examen immédiat de la part de la base de consommateurs orientés vers la performance lorsqu’elle a été annoncée en 1999, ce qui a conduit beaucoup de gens à discréditer le véhicule sans accorder un second regard à la production réelle de la voiture. Ce fut pourtant la première erreur de l’industrie. Sous son capot, le moteur V6 de 255 chevaux de la 300M attendait, lui permettant d’obtenir le titre de « berline sportive » lorsqu’elle a été exportée en Europe. Bien que la Chrysler soit un peu encombrante, son moteur exceptionnel lui permettait de se lever et de partir au quart de tour, offrant à de nombreux acheteurs un conducteur quotidien intéressant à emmener sur le trajet du matin.

Achat : 1 500 $ et plus

Mazdaspeed 6

Pour beaucoup, le titre de Mazdaspeed ne vient pas sans sa propre réputation de ligne automobile Mazda axée sur la performance. Mais lorsqu’il s’agit de l’apparence extérieure, la Mazdaspeed 6 2006 de la société ne pourrait pas être plus atypique. Son extérieur terne et sa silhouette sans prétention laissent beaucoup à désirer en termes de prouesses esthétiques brutes, mais c’est ce qui se trouve sous le capot qui compte – un moteur de 274 chevaux qui affiche également un important couple de 280 lb-pi. Étant l’un des modèles les plus sportifs du constructeur, la berline a été triée sur le volet pour rester entièrement manuelle, misant sur le fait que la majorité de ses acheteurs seraient intéressés par l’expérience de conduite la plus pure possible.

Achat : 3 000 $ et plus

2003 Mercury Marauder

Dans la même veine que la Crown Victoria – une berline Ford sans prétention adoptée par les forces de police américaines en raison de sa fiabilité et de sa puissance – la Mercury Marauder 2003 ressemble à un véhicule des décennies passées. D’emblée, son incapacité à capter le regard des passants en fait la quintessence du véhicule dormant. Une carrosserie arrondie, des sièges de taille moyenne et des périphériques intérieurs d’une époque révolue donnent à la Marauder une mauvaise réputation, mais pour ceux qui ont réellement acheté la voiture, une véritable surprise était sur le point d’être révélée. Sous son capot, un V8 de 4,6 litres à DACT de 302 chevaux – le même qui avait élu domicile dans la Mustang Mach 1 de 2003-2004 – faisait battre son cœur. Le poids et l’apparence extérieure mis à part, la Marauder pouvait laisser la plupart des autres véhicules dans la poussière, grâce à son 0-60 en 7,5 secondes, ce qui rendait l’hilarité commune lors des déplacements.

Achats : 4 900 $ et plus

2003 Volvo V70 R

Le Volvo V70 R 2003 a été conçu comme le wagon pour mettre fin à tous les wagons. Ce que la communauté automobile a obtenu, cependant, était un véhicule boxé et peu attrayant qui restera dans l’histoire comme l’une des plateformes les plus déroutantes de l’industrie, surtout si l’on tient compte de son design. La grâce salvatrice de la voiture se présentait sous la forme d’un moteur transversal à cinq cylindres de 2,5 litres qui développait 300 chevaux et un couple de 295 lb-pi, ce qui lui permettait de passer de 0 à 60 en un peu moins de 5,6 secondes. Et comme si cela ne suffisait pas, le V70 R était également équipé de la transmission intégrale Haldex, de la suspension semi-active et du contrôle dynamique de stabilité et de traction, ce qui lui permettait de garder son calme malgré toute cette puissance. Un turbocompresseur n’a jamais fait de mal non plus.

Achat : 6 000 $+

2019 Honda Accord 2.0T

L’Accord de Honda est devenue un nom familier pour plus d’une raison. Son apparence sobre, ses performances économiques et son design discret en ont fait un choix incontournable pour les conducteurs à la recherche d’une voiture fiable pour leurs déplacements quotidiens. Mais au fil des ans, l’Accord a fait le choix délibéré de se doter d’une toute nouvelle personnalité, ce qui a donné naissance à la sportive et formidable 2.0T 2019. Alors que ce véhicule est devenu un peu plus attrayant en termes d’esthétique, ses améliorations sous le capot lui ont valu une place sur pratiquement toutes les listes de voitures à coucher, faisant appel à un moteur turbocompressé de 252 chevaux, à un couple de 273 lb-pi et à une transmission automatique à 10 rapports pour faire son travail. Et bien que la voiture n’ait pas trouvé sa voie dans le domaine de la performance intégrale avec des éléments comme une transmission manuelle uniquement et des options de base améliorées, il ne fait aucun doute que vous serez en mesure de suivre certaines des plateformes les plus rapides de la route, sans tout le tape-à-l’œil.

Achats : 20 000 $ et plus

2018 Toyota Camry V6

Comme la Honda Accord 2.0T 2019, la Toyota Camry V6 2018 a commencé sa vie comme un véhicule grand public de bas à moyen de gamme sans une once de présence esthétique. Bien qu’elle ait évolué vers quelque chose d’un peu plus attrayant depuis sa conception, la voiture économique a adopté un nouveau système puissant sous le capot pour lui donner un avantage concurrentiel sur ses homologues. Le modèle XSE (et XLE) de la Camry a été doté d’un formidable moteur V6 de 3,5 litres et 301 chevaux, faisant appel à l’injection directe de carburant pour augmenter la puissance du véhicule de près de 33 chevaux par rapport aux modèles précédents. Mais si vous cherchez à être un peu plus  » vert  » avec votre modèle d’occasion, ne vous inquiétez pas ; vous obtiendrez une puissance quelque peu similaire avec le quatre cylindres en ligne hybride de 2,5 litres de la Camry, qui utilise un moteur gaz/électrique pour un plaisir plus stable au soleil.

Achetez : 24 000 $ et plus

2017 Volkswagen Golf R

La plateforme Golf de Volkswagen est reconnue par de nombreux amateurs d’automobile comme l’une des meilleures offres de l’industrie, et si la GTI n’est certainement pas une voiture dormante, sa sœur, la Golf R, est une itération retouchée qui a en fait surpassé la légendaire importation en termes de performance. Sous le capot de ce petit monstre léger se cache un moteur TSI AWD de 2,0 litres capable de produire environ 300 chevaux, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 en moins de cinq secondes. Combinez cela avec son extérieur réduit, et vous avez la formule parfaite pour une sleeper discrète qui prendra les anciennes muscle cars, les Porsches, et certaines voitures contemporaines d’aujourd’hui aux courses.

Achat : 24 000 $ et plus

2019 Ford Flex EcoBoost

Comme l’un des choix les plus intéressants de cette liste, le Ford Flex EcoBoost 2019 pourrait bien être le sleeper le plus ridicule que la marque ait présenté ces dernières années. Selon la personne à qui vous demandez, ce SUV boxé pourrait ne pas être intrinsèquement attrayant, il pourrait ne pas solliciter des sentiments de culture automobile de haute performance, et il pourrait passer pour un autre véhicule faisant le trajet du matin. Ce que les gens ne réalisent pas, c’est que le Flex est disponible en deux formidables versions, la première adoptant un puissant V6 de 3,5 litres de 287 chevaux, et la suivante, un époustouflant V6 biturbo qui peut atteindre 365 chevaux. Pour son poids et sa stature, on pourrait être surpris d’apprendre que l’EcoBoost peut abattre le 0 à 60 en moins de 6,2 secondes, ce qui en fait un succès assuré chez les personnes qui veulent transporter leurs enfants à l’entraînement de soccer un peu plus rapidement que les autres parents.

Achat : 27 000 $+

1987 Buick Grand National GNX

La Grand National GNX en édition limitée de Buick était célèbre bien avant ses débuts dans la série de films Fast and Furious, mais ce n’est que lorsqu’elle a été propulsée sous les projecteurs nationaux que l’on a réalisé qu’elle était la sleeper ultime. Ce véhicule anguleux était à son apogée en 1987, où il était en avance sur son temps et exigeait le respect de ses homologues de la rue, en grande partie en raison de son caractère discret. Si vous étiez assez malchanceux pour tomber sur la bête GNX, cependant, le dernier clou était déjà dans le cercueil. Sous son capot discret, un V6 turbocompressé de 276 chevaux donnait au véhicule la jugeote nécessaire pour dépasser presque toutes les plateformes automobiles, y compris les légendaires Camaro et Corvette de Chevrolet – quoique, avec une esthétique beaucoup moins raffinée.

Achat : 30 000 $ et plus

2015 Polestar Volvo V60

La gamme Polestar de Volvo n’est peut-être pas la plateforme automobile la plus discrète qui soit, surtout quand on connaît bien le monde des voitures rapides. Mais la Volvo V60 Polestar 2015 se situait à un tout autre niveau par rapport aux véhicules alternatifs de la société, adoptant une poignée de périphériques de performance ridicules pour en faire un loup dans l’habit du mouton. Après avoir introduit des renforts, des supports et des bagues haut de gamme pour améliorer la réactivité et la maniabilité, la V60 a été dotée d’un puissant moteur de 345 chevaux pour accentuer les diverses modifications apportées à la suspension, à l’aérodynamisme et au freinage. Mais ce qui a rendu cette mise à niveau si curieuse, ce n’est pas sa vitesse inébranlable, c’est la similitude choquante des émissions, des notes aux crash-tests et de la consommation de carburant de la V60 par rapport à ses homologues R-Design.

Achat : 36 000 $ et plus

2019 Ford Taurus SHO

La Taurus de Ford n’a jamais récolté une réputation de taureau enragé, mais tout a changé lorsque le constructeur a présenté le modèle SHO de 2019. Si vous avez prêté attention aux véhicules d’infiltration de votre police locale, vous avez peut-être vu un ou deux de ces véhicules dans les environs – et pour une bonne raison. La SHO est dotée d’un moteur EcoBoost biturbo de 3,5 litres capable de produire 365 chevaux et plus de 350 lb-pi de couple, ce qui en fait une plateforme automobile monstrueuse à part entière. Elle peut passer de 0 à 60 km/h en cinq secondes environ, ce qui donne du fil à retordre à presque tous les véhicules sur la route ; et le meilleur ? Tout le monde pensera que vous êtes le bras long de la loi, ce qui signifie qu’un test de volonté pourrait ne pas se produire en premier lieu.

Achat : 40 000 $ et plus

Vauxhall Lotus Carlton 1992

La Vauxhall Lotus Carlton 1992 est un témoignage de la moyenne. De son style moyen des années 90, jusqu’à ses choix aérodynamiques discutables (voir l’aile arrière), la Carlton n’inspire pas un air de confiance à ses détracteurs ; mais comme nous l’avons déjà appris, l’extérieur n’est pas toujours le meilleur signifiant quand il s’agit de capacités. Sous son capot, la Vauxhall est dotée d’un moteur Opel C36GET biturbo de 3,6 litres capable de produire 377 chevaux et un couple stupéfiant de 419 lb-pi. Après avoir dépassé l’accélération de pratiquement tous les véhicules sur la route, la Carlton atteint une vitesse de pointe de 180 miles à l’heure, ce qui pourrait usurper plus d’une Ferrari, et même une Lamborghini ou deux, et laisser les spectateurs émerveillés. Si vous pouvez mettre la main sur l’une d’elles aujourd’hui, vous serez en possession de l’une des plus belles endormies de l’histoire, alors accrochez-vous bien.

Achat : 44 000 $+

2017 Chevy SS

Ce n’est pas un secret que la plateforme SS de Chevrolet est performante, mais à notre époque, elle est souvent oubliée. L’année modèle 2017 de la plateforme, par exemple, était assez puissante pour affronter une variété de voitures de sport haut de gamme, et même quelques supercars bas de gamme de l’industrie. Un moteur LS3 de 6,2 litres est sorti tout droit du compartiment de la Corvette C6 de la société, offrant au véhicule plus de 415 chevaux et 415 lb-pi de couple. Ce qui rend la SS encore plus intéressante, cependant, c’est le fait qu’elle est exclusivement à propulsion arrière, jumelée à la transmission manuelle à six vitesses de Tremec et à une suspension à contrôle de la suspension magnétique de GM pour garder toute cette puissance en échec.

Achat : 45 000 $ et plus

2018 BMW M550i xDrive

Si vous vous arrêtez à côté d’une BMW M550i xDrive 2018 à un feu rouge, il y a de fortes chances que vous supposiez qu’elle possède une puissance cachée. Comme les autres véhicules de la marque, elle se concentre sur une esthétique luxueuse plus qu’autre chose, ce qui signifie que la plupart des passants ne réfléchiront pas à deux fois à ses capacités de performance. Il est vrai que c’est là que les choses deviennent intéressantes, d’autant plus que cette berline apparemment détendue abrite sous son capot un V8 de 4,4 litres biturbo de 456 chevaux. Associez cela à une transmission manuelle à huit vitesses à palettes et à un système de transmission intégrale pour délivrer sa puissance au sol de manière calculée, et vous obtenez la quintessence d’une voiture dormante sous la forme de l’une des plus belles berlines de l’industrie.

Achat : 57 000 $ et plus

Audi RS2 Avant 1995

La RS2 Avant 1995 d’Audi complète notre liste, et son prix reflète fidèlement ses capacités prestigieuses. Elle n’en a peut-être pas l’air, mais cette familiale carrée a été conçue en collaboration avec Porsche, adoptant de nombreux principes de design et de performances de la marque légendaire. Sous son capot, un moteur cinq cylindres en ligne de 2,2 litres met l’Avant au diapason des plateformes les plus puissantes des années 90, avec une puissance de 311 chevaux qu’elle utilise de manière spectaculaire. Associée à la transmission intégrale Quattro de la marque, la puissance supplémentaire de la voiture passe en douceur sur le bitume grâce à sa boîte manuelle à six vitesses, permettant aux conducteurs d’accélérer de 0 à 60 en seulement 4,8 secondes. Pour une variante à cinq portes, des chiffres d’accélération démentiels et une vitesse de pointe de 160 milles à l’heure font de la RS2 Avant une véritable dormeuse qui laissera la grande majorité des véhicules modernes dans le rétroviseur.

Achat : 60 000 $ et plus