Les grands projets du LIRR sont toujours sur les rails

Daily Point

Pas de repos pour la MTA

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Le travail continue.

Même si la Metropolitan Transportation Authority, en pleine période de coronavirus, tente de maintenir un service quotidien de trains de banlieue, de métros et de bus, les travaux sur des projets clés ne se sont pas relâchés.

Cela inclut la troisième voie du Long Island Rail Road, et la connexion de l’East Side Access au Grand Central Terminal.

Le directeur du développement de la MTA, Janno Lieber, a déclaré au conseil de la MTA lors d’une réunion virtuelle mercredi que son équipe de développement de la construction & a pu poursuivre son travail malgré les pénuries de fournitures et une main-d’œuvre réduite. Ils utilisent une application pour gérer les projets à distance et régler les problèmes de personnel ou d’approvisionnement, a déclaré Lieber.

Mais les nouveaux projets et tout nouveau contrat sont en attente pendant au moins 60 jours, a déclaré Lieber. Cela inclut les projets de construction d’ascenseurs dans les stations de métro et les mises à niveau de plusieurs lignes de métro. Cette suspension pourrait être levée en fonction de l’obtention par le MTA des 3,9 milliards de dollars de fonds fédéraux supplémentaires que l’autorité recherche.

Le MTA a également signalé mercredi que 83 employés, dont la plupart étaient des travailleurs des transports en commun de la ville de New York, sont décédés à la suite du coronavirus. Lieber a noté que l’équipe interne du MTA chargée de la construction & Développement s’est pour l’essentiel bien portée, avec seulement neuf cas positifs sur un effectif de plus de 700 personnes.

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Construction & Le chef du personnel du développement John McCarthy a déclaré au Point que les travaux de la troisième voie du LIRR comprennent la suppression du passage à niveau de New Hyde Park Road, où le MTA espère installer un nouveau pont ferroviaire en juillet, afin que la route puisse rouvrir d’ici septembre. En ce qui concerne l’East Side Access, M. McCarthy a déclaré qu’il y a eu des moments où les travaux ont dû être interrompus en raison de quelques cas positifs de coronavirus parmi les travailleurs contractuels, ce qui a nécessité des fermetures temporaires et un nettoyage. Mais maintenant, les travaux se poursuivent dans la caverne située sous Grand Central Terminal, et les travailleurs utilisent des caméras GoPro pour permettre aux responsables du projet et à d’autres personnes d’inspecter les travaux et de garder un œil sur le projet à distance.

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« Ça avance », a déclaré McCarthy mercredi. « Nous ne voulons pas perdre de temps. Nous sommes autorisés à travailler tant que nous le faisons en toute sécurité, et c’est ainsi que nous procédons. »

Pendant la réunion du conseil d’administration, le président du LIRR, Phil Eng, a souligné les réparations de la plate-forme à l’arrêt St. Albans du LIRR dans le Queens, les préparatifs d’une nouvelle installation pour les employés au chantier de Mid-Suffolk à l’est de Ronkonkoma, les travaux sur une sous-station de Freeport, et la réhabilitation après la tempête Sandy sur les signaux et plus à Long Beach. Il a également noté que les travailleurs ont pu effectuer les remplacements nécessaires de traverses en béton sur la ligne de Ronkonkoma.

« Il est impératif que nous continuions également à réaliser des projets d’expansion clés », a déclaré Eng, en soulignant les travaux sur la troisième voie et l’East Side Access.

Même les efforts pour établir une nouvelle technologie de sécurité sur le LIRR, connue sous le nom de contrôle positif des trains, devraient respecter la date limite fédérale de décembre 2020, a déclaré Eng.

Mais il y a une chose qui pourrait ne pas rester dans les temps. Le directeur général de la MTA, Pat Foye, a déclaré lors d’une conférence de presse après la réunion du conseil d’administration qu’il est « peu probable » que le péage du quartier central des affaires de Manhattan démarre en janvier 2021.

-Randi F. Marshall @RandiMarshall

Talking Point

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Les lettres d’anciens combattants dans les maisons de retraite relatent l’évolution de la crise

Lorsque l’ancienne assemblée d’État de Great Neck, Michelle Schimel, a été tuée. Michelle Schimel, le père de 96 ans de Michelle Schimel, Howard Extract, est décédé cette semaine, Schimel n’avait que des éloges pour le Long Island State Veterans Home, où il vivait depuis sept ans. Elle dit que ses soins avaient été extraordinairement bons, l’attention qu’il recevait étonnamment personnelle, et la communication du foyer d’une clarté rafraîchissante.

Cette dernière est une rareté en ce moment.

A travers Long Island et New York, de nombreuses maisons de retraite ont laissé tomber la communication avec les proches des résidents et la transparence sur la façon dont le coronavirus affecte leurs installations.

Mais le Long Island State Veterans Home a été inhabituellement dévoué à partager ses nouvelles de plus en plus dévastatrices. En date de mardi soir, 46 résidents de l’établissement de 350 lits étaient décédés de la maladie, et 51 autres résidents avaient été testés positifs au virus. En outre, 53 membres du personnel de 675 personnes avaient des cas confirmés.

Les missives du foyer aux familles et au public, au nombre de 13 jusqu’à présent, dressent un tableau vivant et saisissant de l’évolution de cette pandémie, allant de l’assurance que le foyer n’avait aucun cas confirmé aux condoléances à ses nombreuses familles en deuil.

Lisez l’article complet ici.

-Lane Filler @lanefiller

Pencil Point

Un conte du Jour de la Terre

Crédit : Mark Wilson

Pour plus de caricatures, visitez www.newsday.com/cartoons

Point final

La Journée de la Terre devient virale

Pour les écologistes, la Journée de la Terre est un moment fort annuel, une occasion d’élargir la coalition environnementale en allant au-delà de ceux qui sont actifs dans la tâche de protéger la planète.

Mais l’année du coronavirus, avec la distanciation sociale et la mise à l’abri en place, le très attendu 50e anniversaire de la Journée de la Terre est une occasion plus « sombre », comme le disent plusieurs écologistes locaux.

« Il était prévu à l’origine que ce soit une journée géante de reconnaissance du mouvement environnemental et maintenant c’est à peine un pétillement », a déclaré Adrienne Esposito, directrice exécutive de Citizens Campaign for the Environment, au Point. « Certains groupes avaient prévu des nettoyages, des promenades dans la nature, des annonces sur l’environnement, des journées de lobbying, et rien de tout cela n’a eu lieu. Donc c’est étrange et c’est aussi décourageant. »

Julie Tighe, présidente de la New York League of Conservation Voters, a cité l’augmentation de l’engagement en ligne pour qualifier la journée de « Journée de la Terre virtuelle ». »

« Il y a un engagement beaucoup plus élevé que d’habitude, tout le monde est à la maison sur son ordinateur, c’est différent et intéressant », a déclaré Mme Tighe, tout en reconnaissant qu’il n’est pas clair quelle proportion du public est constituée de personnes qui ne sont pas déjà impliquées dans le mouvement environnemental. « Pour les militants, c’est différent, ces différentes façons de s’engager. On s’appuie beaucoup plus sur les médias sociaux et Facebook, mais je pense que les gens sont toujours intéressés par ça. »

Ajoutant au sentiment d’un monde détraqué : En fermant les usines et en retirant les voitures et les camions des routes, le virus rend indirectement l’air plus pur, vu peut-être plus profondément en Inde, où les habitants des villes criblées de smog respirent plus profondément et où certains Indiens peuvent enfin voir clairement l’Himalaya. Et le monde animal reconquiert l’espace laissé vacant par les humains qui s’abritent, avec des chèvres sauvages qui errent dans une ville du Pays de Galles, des coyotes qui trottent à San Francisco et des sangliers aperçus à Barcelone.

« La leçon n’est pas que l’air s’améliore avec les pandémies », a déclaré Kevin McDonald de The Nature Conservancy. « La leçon est que la nature est plus résiliente que la plupart d’entre nous le pensent ».

Il y a eu un autre aspect positif du virus, a déclaré McDonald. The Nature Conservancy gère la Mashomack Preserve sur Shelter Island, un joyau de 2 039 acres de criques de marée, de forêts, de champs et de marais sillonnés de sentiers. McDonald a déclaré que la réserve reçoit plus de visiteurs ces jours-ci, convenablement distancés socialement sur des sentiers en boucle dans une seule direction, et que la nature elle-même a été l’attraction.

« Pour les gens, il a été vraiment important d’être dehors, et ils ont tous un regard sur leur visage : Est-ce qu’on va s’en sortir ? » a déclaré M. McDonald. « À cet égard, la nature a été réaffirmante, elle a été réénergisante et elle a été, pour certains, pleine d’espoir. »

C’est un message qui résonne lors de n’importe quel Jour de la Terre.

-Michael Dobie @mwdobie

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