Les Rocheuses sont une région du Canada qui forme plus ou moins la frontière entre les provinces de la Colombie-Britannique et de l’Alberta. Les routes et les voies ferrées qui s’y trouvent sont parmi les plus belles du monde. Une grande partie des Rocheuses canadiennes se trouve dans divers parcs nationaux et provinciaux. Les Rocheuses canadiennes se poursuivent vers le sud dans les États américains du Montana, de l’Idaho, du Wyoming, du Colorado, de l’Utah et du Nouveau-Mexique.
Régions
La moitié albertaine des Rocheuses canadiennes comprend deux parcs nationaux :
- le parc national de Banff, y compris les villes de Banff et de Lake Louise
- le parc national de Jasper, y compris la ville de Jasper
Elle comprend également le Kananaskis Country, au sud-est du parc national de Banff, y compris la ville de Canmore.
La moitié britanno-colombienne des Rocheuses canadiennes comprend également les sous-régions orientales de la région des Kootenays :
- Columbia-Rockies
- Kootenays de l’Est, y compris le parc national Yoho et le parc national Kootenay
Villes
Alberta
- Calgary
- Edmonton
- Banff
- . Hinton
- Waterton
Colombie-Britannique
- Cranbrook
- Fairmont Hot Springs
- Field
- Kimberley
- . Radium Hot Springs
- Sparwood
- Valemount
Autres destinations
- Parc national Yoho
- Parc national Jasper
- Parc national de Banff
- Parc national de Kootenay
- Parc provincial du Mont Robson
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Comprendre
L’histoire des Rocheuses canadiennes -… comme celle de tant d’autres régions du Canada – est fondée sur le commerce des fourrures et le chemin de fer. Les premiers Européens à voir les Rocheuses étaient une collection déglinguée de pionniers qui s’y aventuraient pour le compte de leurs compagnies de commerce de fourrure respectives. Plus important encore, David Thompson s’est aventuré dans le col Howse pour le compte de la Compagnie du Nord-Ouest en 1804, établissant Kootenay House, près de ce qui est aujourd’hui Invermere.
En 1871, Sir John A MacDonald a convaincu la Colombie-Britannique de rejoindre le Canada avec la promesse d’un chemin de fer national qui la relierait au reste du Canada. Le chemin de fer du Canadien Pacifique a été achevé le 7 novembre 1885, et le dernier crampon a été enfoncé à Craigellachie, en Colombie-Britannique.
Dans les 50 années suivantes, les parcs nationaux de Banff, Jasper, Waterton, Yoho et Kootenay sont créés, et la région devient une destination touristique. Les paysages magnifiques et la nature sauvage intacte ne sont que quelques-unes des raisons pour lesquelles la majeure partie de la région est classée au patrimoine mondial de l’UNESCO et attire des millions de visiteurs chaque année.
Il existe une grande variabilité d’atmosphère dans toute la région. Banff et Lake Louise sont probablement les villes les plus développées, tandis que les villages de Field et d’Elkford attirent davantage par leur splendeur naturelle que via des attractions au sein même des communautés.
La région est probablement l’une des plus pittoresques du monde entre les montagnes spectaculaires, les forêts étendues et les lacs alimentés par les glaciers. En été, le temps a tendance à être chaud (30°C) et ensoleillé. En hiver, il est plus froid avec environ -15°C et fantastique pour le ski dans les nombreuses stations de la région.
Parler
Les personnes vivant dans cette région sont des Canadiens anglophones et parlent donc l’anglais canadien. Les parcs nationaux canadiens sont exploités sous juridiction fédérale, et disposent donc de panneaux, de brochures et (théoriquement) de tous les services en français et en anglais, ainsi que de pictogrammes universellement compréhensibles. Banff est une destination internationale majeure, et l’industrie touristique reconnaît le rôle des visiteurs internationaux ; les services touristiques sont généralement disponibles en japonais et en allemand, et de plus en plus dans des langues comme le mandarin et l’espagnol.
Dans les Rocheuses canadiennes, la ville de Banff est la plus accueillante pour les langues étrangères, suivie de près par Lake Louise. Jasper est le deuxième meilleur pari, les voyageurs étant invités à vérifier avant de se rendre sur des sites plus petits ou plus éloignés comme Radium, Field, Waterton et Kananaskis.
Arrivée
En avion
Les aéroports internationaux les plus proches sont situés à Calgary et Edmonton. Certains voyageurs qui arrivent à Vancouver prennent l’avion jusqu’à l’aéroport régional de Cranbrook ou se rendent en voiture dans les Rocheuses.
Il existe des voyagistes qui transportent les passagers entre Edmonton et Jasper par train et par bus.
En voiture
Banff est à environ 2 heures de route de Calgary. Jasper est à environ 3 heures de route d’Edmonton. L’un ou l’autre est à environ 10 à 12 heures de route de Vancouver. Notez que les autoroutes depuis Vancouver passent par des cols alpins et peuvent être fermées ou ralenties en raison d’avalanches, d’accidents ou d’autres problèmes de ce type. Les fermetures sont plus fréquentes en hiver, c’est-à-dire d’octobre à mai. Les conducteurs ayant peu ou pas d’expérience de conduite en hiver sont mis en garde contre les longs trajets alpins dans des conditions de neige, de glace ou de froid.
En train
VIA Rail offre un service dans les Rocheuses canadiennes via les villes portes d’Edmonton ou de Calgary.
Le service ferroviaire Rocky Mountaineer est une belle façon de se rendre dans les Rocheuses et de voir de nombreux sites spectaculaires depuis le wagon-dôme.
En navette
Une excellente alternative aux bus de tourisme et aux taxis sont les navettes d’aéroport basées à Bow Valley, comme Rocky Mountain Airport Shuttle ou Airporter. La plupart des navettes offrent des horaires de voyage flexibles, un service porte-à-porte, de l’intimité et des économies (pour 2+ personnes, la navette privée est souvent moins chère qu’un bus ou un taxi).
Déplacez-vous
Il existe un certain nombre d’autoroutes extrêmement pittoresques à travers les Rocheuses.
- Parcadère des champs de glace – relie Banff à Jasper
Voir
Itinéraires
Soyez en sécurité
Conduite en hiver
En hiver, les conditions des routes et des autoroutes peuvent être dangereuses. L’ouest de l’Alberta et l’est de la Colombie-Britannique ont des montagnes et la chaussée à travers les montagnes peut être couverte de neige et de glace. Certaines routes sont fermées pendant l’hiver et la Colombie-Britannique et l’Alberta ont des lois sur les chaînes en vigueur du début de l’automne à la fin du printemps. Lorsque vous voyagez entre ces saisons, soyez conscient des condinitons routières, suivez les panneaux de signalisation et les contrôles routiers.
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