L’idée de la boîte à mandrin est venue des expéditions de bétail du Vieil Ouest. Contrairement à ce que la plupart des gens pensent, le chuck wagon n’était pas rempli de nourriture. La plus grande partie de cet espace était occupée par les parures de lit des cow-boys, qui pouvaient devenir assez lourdes, car elles contenaient pratiquement toutes les possessions du cow-boy. La boîte à mandrin à l’arrière du chariot était le domaine du cuisinier du camp, où il conservait leur nourriture, leur vaisselle et leurs ustensiles de cuisine.
Ces boîtes à mandrin originales pouvaient être assez grandes, s’élevant jusqu’à quatre pieds au-dessus et deux pieds en dessous du lit du chariot. Elles devaient l’être, afin de pouvoir contenir tout ce dont ils auraient besoin. Pendant le voyage, l’arrière de la caisse était fermé par une grande porte, qui se rabattait pour devenir la table du cuisinier une fois au camp. Le cuisinier garderait sa chuck box superbement organisée, avec une place pour chaque chose et chaque chose soigneusement rangée à sa place.
Cette même idée générale a été adoptée par beaucoup pour le camping, en particulier le camping sous tente. Considérant combien d’entre nous ont des camions ou des SUV aujourd’hui, la boîte à mandrin semble juste être un moyen idéal d’organiser notre cuisine de camping et de s’assurer que tout reste emballé et prêt à partir. Lorsque nous arrivons à notre camping, la boîte de mandrin peut s’asseoir sur une table de pique-nique, le hayon de notre camion ou le lit de chargement d’un SUV, nous donnant une cuisine instantanée.
Ces boîtes de mandrin peuvent varier considérablement en taille et en forme, selon votre style de camping personnel, combien d’espace de stockage vous avez besoin en elle et combien vous êtes prêt à investir pour vous faire votre cuisine de camping idéale.
Quelques considérations de conception
Bien que l’idée de base de la boîte à mandrin provienne des sentiers de randonnée du vieil Ouest, les temps ont considérablement changé. Nous ne campons plus pendant des mois, tout en conduisant le bétail au marché. Aujourd’hui, il est plus probable que nous allions camper pour un week-end de pêche ou peut-être même une semaine entière pour des vacances en famille. C’est à peu près tout. Nous n’avons donc pas tant besoin d’un endroit pour conserver notre nourriture que d’un endroit pour conserver nos assiettes, nos casseroles, nos poêles et nos ustensiles, tous organisés et prêts à être utilisés.
Nous n’avons pas non plus besoin de monter de façon permanente notre chuck box à l’arrière d’un buckboard wagon. Au contraire, il faut que ce soit quelque chose de portable. Donc, voici quelques considérations de conception à prendre en compte, lors de la conception d’une boîte à mandrin :
- Le poids est une considération. À un moment donné, quelqu’un va devoir ramasser la boîte de mandrin et la mettre dans le véhicule, ainsi que la sortir pour la mettre sur la table de pique-nique.
- Il doit pouvoir entrer dans le véhicule qui le transportera, avec tout le reste du matériel de camping.
- Alors que les boîtes de camping utilisées sur les chuck-wagons devaient avoir la porte rabattable pour faire une table, celles d’aujourd’hui n’en ont pas forcément besoin. Les portes peuvent se replier vers le haut ou sur le côté, offrant ainsi un espace pour le rangement de petits objets.
- Plus il y a de compartiments dans la boîte, plus il est facile de l’organiser ; mais en même temps, il y a un besoin de compartiments plus grands pour les assiettes, les casseroles et les poêles.
- Les choses pourraient se déplacer dans la boîte à mandrin si elles ne remplissent pas l’espace ou ne sont pas maintenues en place par quelque chose.
- Toute boîte de camp a besoin de poignées sur elle, afin qu’elle puisse être ramassée et déplacée.
- Pour aider à garder le poids bas, un contreplaqué de 1/2″ d’épaisseur est idéal. Cependant, il faudra prendre soin de pré-percer tous les joints, afin que le contreplaqué ne se fende pas en insérant des fixations.
Avec ces pensées à l’esprit, examinons la fabrication d’une boîte de mandrin.
De nombreuses personnes construisent leur réchaud de camping dans la boîte de mandrin, ce qui est extrêmement pratique, mettant tout à portée de main, tout en cuisinant. Donc, le point de départ de toute boîte est de mesurer la taille du réchaud de camping qui va être utilisé. La partie supérieure de la boîte doit accueillir ce réchaud. Pour les besoins de cet article, j’utilise un réchaud Coleman Dual-Fuel, qui mesure 18″ L x 12″ P x 5 ½ » H. Pour un réchaud de camping plus grand, ajustez les dimensions en conséquence.
Le dessin ci-dessus vous donne une idée générale du plan d’ensemble de la boîte à mandrin. Cette conception particulière combine les meilleures caractéristiques d’une variété d’autres conceptions, dans une tentative de créer la boîte à mandrin la plus polyvalente possible.
Les deux tiroirs seraient utilisés pour le stockage des ustensiles, tandis que les zones de stockage plus grandes seraient utilisées pour le stockage des assiettes, des tasses, des pots et des casseroles. La taille de n’importe lequel de ces compartiments pourrait être ajustée, simplement en déplaçant l’un des séparateurs.
La fabrication de la façade sur charnière et d’une profondeur d’environ deux pouces crée un espace de stockage dans les portes pour un support à épices à gauche et pour suspendre des ustensiles de cuisine (cuillère, spatule, fourchette, etc) à droite. De même, un petit rebord fixé à la partie inférieure du couvercle permet de maintenir une planche à découper. Des sandows maintiennent les ustensiles et la planche à découper en place pendant le déplacement de la boîte à mandrin.
Ce schéma fournit les dimensions générales approximatives de la même boîte à mandrin. Celles-ci peuvent être ajustées au besoin, pour s’adapter à un réchaud de camping particulier ou à d’autres exigences.
La partie principale de la boîte a une profondeur de 13″, comme le montre le couvercle. Les deux portes à l’avant ont à peu près 2 ½ » de profondeur, en plus de ces 13″. Cela donne un ensemble de 19,5″ de large par 20″ de haut par 15,5″ de profondeur, assez grand pour répondre aux besoins de la plupart des gens, tout en étant assez petit pour s’adapter à l’arrière de n’importe quel SUV.
Construction de la boîte de mandrin
Le contreplaqué de bois tendre AB d’un demi-pouce d’épaisseur est idéal pour fabriquer cette boîte de mandrin, car il est moins cher que le contreplaqué de bois dur, tout en offrant suffisamment de résistance. Bien que le contreplaqué de ½ pouce soit un peu difficile à assembler aux coins et à d’autres joints, le fait d’opter pour un contreplaqué plus épais ajoute un poids inutile.
La clé pour assembler les pièces de contreplaqué est de les serrer, de faire un forage pilote et un fraisage des trous, puis de mettre les vis. La plupart des gens utilisent des vis pour cloisons sèches pour ce type de construction, ce qui est bien ; mais les vis à bois à tête plate avec un carré ou un entraînement TORX sont meilleures. Le trou pilote doit être égal au diamètre de la tige de la vis, sans compter les filets. C’est ce qu’on appelle le « diamètre mineur » du filetage de la vis, tandis que le diamètre extérieur global est appelé le « diamètre majeur ».
En guise d’alternative, on peut utiliser des brads d’une cloueuse pneumatique pour fixer les pièces ensemble. Cela donne l’opportunité d’utiliser plus de fixations, ce qui ajoutera de la résistance à la boîte, surtout pendant le temps clé où l’adhésif sèche.
Pour fournir une résistance supplémentaire, si la boîte de mandrin est censée recevoir un usage intensif, un morceau carré de ½ » ou ¾ » de pin dimensionnel peut être coupé et ajusté dans les coins de la boîte. Cela augmentera la quantité de surface à coller, fournissant un joint de colle considérablement plus solide que celui que l’on peut avoir simplement en collant le bord d’un panneau sur le côté d’un autre.
Les séparateurs à l’intérieur de la boîte sont faits du même contreplaqué de ½ » d’épaisseur que l’extérieur de la boîte. Cependant, ce serait une bonne idée d’utiliser du contreplaqué plus fin de ¼ » d’épaisseur pour certaines parties non structurelles des séparateurs, comme certaines parties de tiroirs, les façades des porte-épices et le rebord avant du support pour la planche à découper.
Finition de la boîte de Chuck
La boîte de Chuck doit être protégée des intempéries afin de protéger le contreplaqué des dommages. Dans la plupart des cas, cela signifie vernir la boîte, mais je recommanderais plutôt d’utiliser de l’époxy transparent. L’époxy est beaucoup moins susceptible d’être affectée par la pluie et elle est compatible avec les aliments. Finissez-le à l’intérieur et à l’extérieur, avec ou sans teinture.
L’époxy claire à deux parties, du type de celle qui est utilisée pour les comptoirs » rivière « , peut être achetée auprès de plusieurs sources et fonctionnera idéalement à cette fin. Cependant, il est préférable d’avoir un composé d’empotage avec une vie en pot de ½ heure ou 1 heure.
Comme alternative, il est possible de pointer la boîte de mandrin, ce qui pourrait être plus facile. Cela pourrait également mieux montrer tout dommage à la finition, ce qui rendrait évident le moment où une nouvelle peinture est nécessaire. Cependant, les éclats dans la peinture feront probablement en sorte que la boîte ne soit pas aussi belle, comme elle le serait si elle était vernie ou époxiée.