Martide poursuit notre série de billets de blog qui explorent le thème » quel est le métier de marin » en examinant des exemples de métiers maritimes et d’emplois en mer. Dans ce billet, nous allons nous pencher sur le métier de Bosun et voir ce que cela implique.
Si vous souhaitez suivre une carrière en mer, le métier de Bosun (parfois appelé Boatswain) pourrait-il vous convenir une fois que vous aurez gravi les échelons des gens de mer ? Découvrons-le.
Tout d’abord, un Bosun n’est pas un emploi de débutant sur un cargo comme un cadet de pont ; il suit un parcours de carrière qui implique de commencer plus bas dans l’échelle. Au départ, vous commencez comme matelot ordinaire (OS) stagiaire et, une fois que vous avez acquis l’expérience pertinente, vous devenez ensuite un OS régulier.
Après cela, vous pourriez ensuite gravir les échelons pour devenir un matelot de 2e classe (AB) en vue d’être ensuite promu au rang de Bosun.
Mais qu’est-ce qu’un Bosun et en quoi consiste son travail ?
Tout ce que vous devez savoir sur les métiers du Bosun
Qu’est-ce que le métier de marin ? Si c’est du Bosun dont vous parlez, ses fonctions consistent à s’occuper de la coque et du pont du navire. S’assurer que ces parties du navire, ainsi que ses ancres, ses guindeaux et d’autres équipements de ce type sont bien entretenus et en bon état de fonctionnement fait partie des responsabilités du Bosun.
Le travail d’un Bosun sur le pont peut inclure tout ce qui est peinture, réparation, nettoyage et entretien général. Des inspections doivent également être effectuées afin que la maintenance préventive puisse être exécutée pour s’assurer que tous les problèmes tels que les défauts, la rouille ou la corrosion causés par les éléments et l’eau salée soient pris en charge dès qu’ils se présentent.
Un maître d’équipage est également responsable de zones telles que le magasin du maître d’équipage, le local à peinture et les magasins de pont où sont conservés les outils de son métier tels que le matériel d’entretien, les outils et les fournitures.
En tant que membre d’équipage employé dans le département du pont, en général, le Bosun passe la plupart de ses heures de travail sur ou autour du pont. Il est le superviseur des marins de rang inférieur du département de pont, tels que les matelots ordinaires et les matelots auxiliaires, et on attend de lui qu’il donne l’exemple.
Avec les conseils de l’officier en chef du navire, le maître d’équipage décide de ce qui doit être fait ce jour-là, programme les tâches, puis les attribue aux membres de l’équipage de pont. Ils doivent ensuite s’assurer que ces tâches sont effectuées correctement et intégralement, et qu’elles sont réalisées dans les temps.
Le Bosun peut être considéré comme le contact entre l’équipage et les officiers et, dans la mesure du possible, il doit prendre la responsabilité de son Ordinaire. Le maître d’équipage peut être considéré comme le contact entre l’équipage et les officiers et, dans la mesure du possible, il doit assumer la responsabilité de ses matelots ordinaires et auxiliaires et éviter d’avoir à impliquer des marins de rang supérieur, tels que le chef ou les seconds et le capitaine, dans le programme quotidien de l’équipage de pont, les tâches et les problèmes mineurs.
Ayant dit cela, le second capitaine peut très bien vouloir des rapports d’avancement sur certains travaux tels que les réparations.
Autres responsabilités attribuées au maître d’équipage
Les métiers de la mer peuvent comporter de nombreuses parties différentes et, en plus de s’occuper du pont du navire et de l’équipage de pont, le maître d’équipage doit également être bien formé aux méthodes de lutte contre l’incendie. Il doit également s’assurer que son équipage est tout aussi efficace en cas d’incendie à bord.
Nous avons mentionné que l’entretien et la fonctionnalité de l’ancre et du guindeau relèvent des attributions du Bosun, tout comme les opérations d’amarrage.
Cela signifie que le Bosun est chargé de s’assurer que le navire est correctement ancré et que l’ensemble de l’opération se déroule sans aucun problème.
Vous avez peut-être lu ailleurs sur le blog des marins de Martide que la technologie commence à jouer un grand rôle dans de nombreux exemples d’emplois maritimes pour un certain nombre de grades de marins. Autrefois, avant le GPS et les ordinateurs de bord, on attendait d’un Bosun qu’il ait des connaissances techniques.
Pourtant, les données telles que le positionnement global du navire sont désormais laissées à la technique et ce type de connaissances n’est désormais plus une exigence incontournable dans l’ensemble des compétences d’un Bosun.
Lire la suite : À quel point faut-il être doué en technologie pour travailler dans les emplois en mer ?
Ayant dit cela, Le GPS n’est pas toujours garanti et si vous envisagez de gravir éventuellement les échelons de la carrière maritime pour devenir Bosun, avoir des compétences supplémentaires telles que des connaissances techniques sur votre CV de marin ne nuira certainement pas à vos perspectives lorsqu’il s’agira de rechercher des emplois en mer !
Les emplois de marin exigent plus que des qualifications
Il va sans dire que les qualifications, les certificats, la formation et l’éducation sont indispensables si vous envisagez de faire carrière dans les emplois en mer.
Mais la personnalité d’un marin peut également faire une énorme différence entre une vie réussie en mer et une vie misérable ou décevante.
Pour travailler dans les métiers de la mer, vous devez avoir une force et une agilité à la fois physique et mentale. De nombreux exemples d’emplois maritimes impliquent de passer des semaines ou des mois loin de chez soi et il faut une forte personnalité pour pouvoir bien gérer cela.
Lire la suite : 5 façons de vaincre le mal du pays pendant que vous êtes loin en mer
En outre, avoir de bonnes compétences en relations humaines et en communication sera très utile pour un Bosun, car il doit être capable de relayer les instructions à son équipage de pont et servir d’intermédiaire entre les matelots et les officiers.
Et en raison de la probabilité qu’il y ait un certain nombre de nationalités et de marins de différentes langues maternelles à bord, une bonne connaissance pratique de la langue anglaise sera également importante.
Plus d’exemples d’emplois maritimes
Pensez-vous que la vie de Bosun à la tête de l’équipage de pont est quelque chose qui vous intéresserait ? Ou bien voulez-vous continuer à explorer ce qu’est exactement le métier de marin et en savoir plus sur d’autres métiers de la mer ?
Peut-être que l’idée d’être un Shipfitter, un Pumpman ou un Oiler vous intéresse, ou que diriez-vous d’un Chief Officer ou d’un Master ?
Les emplois d’électricien junior pourraient convenir à tous ceux qui s’intéressent à l’électricité. Ou peut-être que savoir ce qu’implique un emploi de cuisinier de navire ou ce que sont les emplois de chef mécanicien de marine est quelque chose que vous aimeriez savoir ?
Si c’est le cas, continuez à faire votre chemin dans notre série et nous espérons que vous trouverez l’inspiration que vous cherchez !
Lisez l’article précédent de cette série : Tout ce que vous devez savoir sur les emplois d’électricien junior
Lisez l’article suivant de cette série : Tout ce que vous devez savoir sur les emplois de matelot valide
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