Ce site explique comment j’ai fait un échange de châssis S-10 pour mon camion Chevy 3100 de 1950. Les pages couvriront toutes les parties du projet.
J’ai cherché partout et j’ai trouvé des forums avec des morceaux de l’information nécessaire, mais aucune source complète. J’étais frustré par l’absence d’un guide tout en un pour réparer un camion Chevy 47-54. J’ai décidé de créer un site détaillant les étapes que j’ai suivies tout au long de mon parcours. Il n’y a aucune raison d’être intimidé par la restauration d’un camion par vous-même, ou de dépenser des dizaines de milliers de dollars pour que quelqu’un d’autre le fasse. Si vous suivez les étapes de ce guide, vous pouvez restaurer un camion doux tout seul, dans votre garage.
Mon camion est un 1950 Chevy 3100 selon le titre, mais sur la base du numéro de série, il est en fait un 1952. J’ai pu obtenir le camion lors d’une vente de succession dans le Missouri rural. Il appartenait à un fermier qui le gardait dans un grand bâtiment métallique depuis 1992. Le fermier était un fan de Ford et j’ai été surpris de voir ce camion parmi les Ford. Le camion était assez complet et un bon candidat pour la restauration. Je l’ai acheté et l’ai mis dans mon garage. Il est resté là pendant 3 ans, avant que je ne commence le processus. Ma vision était d’avoir un camion patiné d’aspect classique, avec des fondations modernes en dessous ou RestoMod comme on l’appelle.
Options de châssis pour les camions Chevy 3100 de 1947 à 54
.54 Chevy 3100 Truck
Je pouvais soit améliorer mon cadre d’origine, soit faire un échange de cadre de S-10. Si je gardais le cadre d’origine, je devrais remplacer les éléments suivants : Suspension avant, suspension arrière avec de nouveaux amortisseurs et ressorts, ajouter une direction assistée, ajouter des freins assistés et changer l’extrémité arrière. Une fois que j’ai commencé à additionner toutes les pièces, la voie la moins chère était de faire l’échange de châssis S10. J’ai décidé de faire l’échange S10 parce que c’est la méthode la moins chère que j’ai trouvée pour obtenir une suspension et des freins modernes. Le châssis S10 a également l’avantage de la disponibilité des pièces de réparation dans n’importe quel magasin de pièces automobiles.
J’espère que ce guide vous aidera et sauvera un autre vieux camion. N’hésitez pas à poser toutes vos questions, j’essaierai d’y répondre le plus rapidement possible.
Vous l’avez, lancez-vous !
Cliquez sur un lien de page ci-dessous pour commencer :
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- Séparation de la carrosserie Advance Design du châssis
- Préparation du châssis S-10
- Installation d’une extrémité arrière Ford 8.8″ dans le S-10
- Installation du 5.3l & 4L60e
- Préparation de la carrosserie Advance Design 47-54
- Montage de la cabine et de la caisse du camion 47-54 sur le châssis du S-10
- Montage du clip avant et installation du radiateur du camion 47-.54 Chevy Truck au châssis S-10
- Installation des freins
- Préparation de l’intérieur de la cabine
- Installation de la vitre
- Comment câbler un camion 47-.54 Chevy Advance Design Truck
- Démarrer le camion pour la première fois
- Conduire le camion pour la première fois
- Bloopers
- Mots de sagesse
- Foire aux questions (FAQ)
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