REPOS DE BANQUE ET YACHTS EN DÉTRESSE
YACHTS INVEST développe son programme de yachts repris et de bateaux en détresse principalement en Europe et travaille avec diverses banques européennes et autres institutions financières. Pour les plaisanciers avertis, il s’agit souvent d’excellentes affaires pour l’achat d’un yacht.
Depuis 2008, l’Europe est submergée par une chute économique difficile appelée « crise de la zone euro », qui a particulièrement affecté l’industrie du yachting. Notre société est en contact permanent avec des banques, des sociétés de leasing, des cabinets d’avocats et des sociétés privées ou des particuliers sélectionnés qui sont devenus dépositaires d’actifs illiquides. Ces vendeurs travaillent avec nous afin de trouver le moyen le plus efficace de vendre des yachts saisis, repris et en difficulté.
Notre programme ne se limite pas aux reprises bancaires, il présente également des opportunités provenant de sociétés de leasing et d’autres institutions financières, de propriétaires privés pressés de vendre et de bateaux en stock.
Les yachts repris par les banques et les bateaux en difficulté peuvent fréquemment être négligés et dans un état esthétique et technique douteux. En effet, lorsque vous traitez de tels stocks, vous négociez généralement avec des banquiers, des comptables ou des avocats qui ne veulent pas dépenser plus d’argent dans le(s) navire(s) qu’ils viennent de saisir ou de récupérer.
Généralement, ce type de transaction présente également des formalités complexes, des implications juridiques et fiscales que nous sommes très efficaces pour résoudre. Dans la plupart des cas, c’est différent des vendeurs privés pressés de vendre ou des bateaux en stock, où vous avez en face de vous quelqu’un qui comprend le yachting. Normalement, ce type d’achat est » tel quel ; où il se trouve « .
Nous recevons des listes trimestrielles d’inventaire qui offrent de grandes opportunités à nos clients car ils sont informés de première main des transactions émergentes.
Comment nous travaillons
Notre principal objectif chez YACHTS INVEST est de bénéficier à l’acheteur et au vendeur, en recherchant toujours la meilleure affaire pour les deux parties, et surtout en assurant une transaction sûre et en gérant tous les documents et formalités appropriés impliqués dans l’achat ou la vente d’un repo bancaire ou d’un bateau en difficulté.
En bref, un programme complet pour tout le processus d’achat ou de vente d’un bateau en difficulté financière.
Le processus d’enchère et d’achat
- Vous aider à identifier et à localiser le yacht qui vous intéresse.
- Vous fournir un rapport préliminaire du navire afin d’évaluer s’il vaut la peine que vous y consacriez du temps.
- Vous aider objectivement à évaluer l’état du bateau.
- Organiser et assister à votre inspection.
- Vous conseiller sur la façon de soumettre une offre par écrit.
- Attendre patiemment la réponse, en effet cela prend parfois quelques jours car cela implique souvent une décision du comité du ou des vendeurs.
- Si votre offre est acceptée, un contrat est établi, incluant les formalités, les exigences fiscales et de conformité législative.
- Le bateau sera ensuite inspecté et testé en mer par un expert maritime qualifié, désigné et payé par l’acheteur.
- L’expert(s) fournira alors une évaluation écrite du bateau, des moteurs, des entraînements et des autres composants pertinents.
- Si le rapport d’expertise est acceptable, la vente sera réalisée selon les termes convenus sur le contrat de vente.
Contrats
Bien que nous recommandions l’utilisation du protocole d’accord de l’Association des courtiers en yachts méditerranéens (MYBA MoA), certains établissements peuvent demander à leur conseil de préparer et de soumettre un contrat alternatif.
Sauvegarde des fonds sous séquestre (parties prenantes)
YACHTS INVEST fournit un compte séquestre pour les fonds des clients et s’assure qu’à la clôture, en tant que parties prenantes, tout prêt existant ou autres charges sont remboursés, ainsi que les frais des autres parties impliquées dans la transaction. Cette garantie est d’une importance particulièrement critique pour l’acheteur et le vendeur et peut constituer un danger potentiellement grave dans une transaction de ce type.
Certaines institutions financières peuvent préférer utiliser un cabinet d’avocats ou un notaire indépendant comme agent de séquestre.
Surveillance & Essai en mer
L’acheteur est responsable de la nomination et du paiement d’un expert maritime qualifié pour inspecter le bateau.
Un essai en mer, également à la charge de l’acheteur, est nécessaire car le yacht peut avoir été immobilisé pendant une période de temps significative. Les frais liés à l’expertise et à l’essai en mer sont généralement les manœuvres de mise à terre et de remise à l’eau du yacht, le carburant, l’équipage et parfois le carénage, l’antifouling et les anodes, afin que le bateau soit performant.
Le rapport de l’expert sera généralement déterminant pour la poursuite ou non de la vente.
Juridique & Conseil fiscal
La plupart de cet inventaire est généralement Ex-VAT et YACHTS INVEST peut fournir toutes les solutions fiscales et juridiques nécessaires pour acquérir ce type d’inventaire marin.
Ventes aux enchères
De nombreux vendeurs de yachts peuvent également décider de liquider un inventaire marin par le biais de ventes aux enchères de bateaux.
Bien que ces ventes aux enchères soient ouvertes au public et aux acheteurs particuliers ainsi qu’aux professionnels du nautisme, elles n’ont pas lieu très souvent.
Certaines ventes aux enchères ont lieu chaque année sur la Côte d’Azur à Cannes et à Antibes. D’autres ventes aux enchères ont également lieu en Italie, en Espagne et en Grande-Bretagne.
Même si le secteur nautique reprend en Europe, contactez YACHTS INVEST pour avoir une mise à jour sur les yachts repris, les bateaux en détresse à vendre et les ventes aux enchères suivantes !
Nos annonces de yachts :
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