Dan è stato un proprietario di casa per circa 40 anni e ha quasi sempre fatto le sue riparazioni e migliorie. È un elettricista autorizzato.
Perché testare un fusibile?
La maggior parte di noi ha sperimentato un fusibile bruciato una volta o l’altra e lo ha semplicemente sostituito. Alcuni fusibili, però, non sono economici, e se una sostituzione non è a portata di mano, significa un viaggio ai ricambi auto o al negozio di articoli per la casa. Come elettricista professionista, ho dovuto testare molti fusibili nel corso degli anni; è una parte standard delle tecniche di risoluzione dei problemi piuttosto che sostituire semplicemente i fusibili che non so per certo che sono bruciati.
Meglio testare un fusibile per vedere se è effettivamente bruciato prima di fare un viaggio speciale per acquistare e installare uno nuovo. Testare un fusibile per vedere se è effettivamente bruciato è un compito molto semplice, che richiede un minimo di strumenti poco costosi, e può far risparmiare sia denaro che tempo.
Un fusibile è fondamentalmente un piccolo pezzo di filo all’interno di un alloggiamento speciale che è progettato per bruciare a metà quando è presente un sovraccarico elettrico. Tutto quello che dobbiamo fare è determinare se quel filo è ancora intatto. Alcuni fusibili hanno una piccola finestra dove si può vedere il filo, ma la vista è generalmente scarsa, il filo è spesso molto piccolo e si possono fare errori. Un test di 30 secondi è infallibile e lo dirà senza possibilità di errore.
Tester di fusibili
Nella sua forma più semplice, un tester di fusibili non è altro che un dispositivo per controllare la continuità. Può essere sotto forma di un multimetro, un tester di continuità o un tester di fusibili dedicato.
In tutti i casi, però, l’idea è quella di inviare una piccola corrente attraverso il fusibile; se passa attraverso il fusibile il fusibile è buono. Se non lo fa, il fusibile è bruciato e deve essere sostituito. Questo significa che è necessaria una batteria per fornire quella piccola corrente e ogni tester di fusibili avrà una batteria al suo interno.
Se un tester mostra che un fusibile è bruciato, il passo successivo è controllare il tester. Questo si ottiene toccando i cavi di prova insieme o, nel caso di tester senza cavi, mettendo un pezzo di metallo (filo, moneta, cucchiaio, qualsiasi cosa di metallo) attraverso le sonde. Se non indica “buono” la batteria probabilmente ha bisogno di essere sostituita.
Utilizzando un tester di continuità
I tester di continuità avranno due puntali e una piccola luce che si accende se i puntali vengono toccati insieme. Per testare un fusibile basta toccare un cavo per ciascuno dei contatti elettrici sul fusibile; se la lampadina si accende il fusibile è buono.
Testare un fusibile con un multimetro
Un multimetro ha di nuovo due cavi proprio come un tester di continuità. Tuttavia, ci sono molte impostazioni su un multimetro per misurare amperaggio, tensione e resistenza in diverse gamme. Alcuni multimetri sono a variazione automatica (non c’è bisogno di scegliere una gamma), alcuni sono digitali e alcuni sono metri analogici con un ago per indicare la lettura. Con tutti i multimetri il primo passo è quello di impostarlo per misurare la resistenza, o Ω. Se sono disponibili diverse gamme, scegliere la gamma più bassa (K significa mille sul quadrante, quindi 2K è uguale a 2000) – di solito intorno a 200. Come un tester di continuità, toccare una sonda per ogni contatto su un fusibile e osservare la lettura. Una lettura molto bassa di 1 ohm o meno significa che il fusibile è buono; se è bruciato la lettura sarà infinita, o il massimo che il misuratore mostrerà. Una lettura intermedia di diversi ohm probabilmente significa che non stai facendo un buon contatto; agita le sonde sui contatti del fusibile o puliscile e prova di nuovo.
Tester di fusibili dedicati
In generale, questi tester avranno una luce che si accende se il fusibile è buono. Ci sarà sempre un metodo per toccare una sonda di qualche tipo per ogni contatto sul fusibile. Assicurati di leggere e seguire le istruzioni dei produttori con i tester dedicati, perché diversi tester per fusibili possono funzionare in modo diverso.
Metri vari
Un piccolo multimetro economico
Come Controllare vari fusibili
Testare i fusibili a spina
I fusibili a spina sono il tipo di fusibile a vite che una volta erano comuni nelle case prima che gli interruttori diventassero disponibili. Molti fusibili a spina hanno una finestra nella parte anteriore; se la finestra è nera o il metallo all’interno è fuso, il fusibile è bruciato. Nel corso del tempo, tuttavia, le finestre diventano difficili da vedere attraverso e il test è necessario.
I fusibili a spina hanno un contatto all’estremità più lontana e la sezione filettata (se in metallo) o un piccolo pezzo di metallo in cima alla filettatura è l’altro contatto. Una sonda deve essere toccata su ogni contatto per controllare il fusibile.
Nota che la foto qui sotto dell’uso di un multimetro per testare un fusibile a spina mostra il fusibile dal lato posteriore; il lato che si avvita nella scatola dei fusibili.
Il misuratore legge ben sotto 1 ohm e il fusibile è buono.
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Checking ATC Automotive Fuses
Il fusibile è generalmente visibile all’interno del fusibile e talvolta è facile vedere se il fusibile è bruciato. Come doppio controllo, però, non fa mai male controllare effettivamente con un metro per vedere se è effettivamente buono o no – un fusibile che sembrava essere buono mi è costato recentemente diverse ore cercando di diagnosticare un problema quando tutto ciò che era sbagliato era un fusibile bruciato.
Le due lame che sono state inserite nella scatola dei fusibili sono i contatti. Tocca una sonda su ciascuno di questi contatti per verificare se il fusibile è buono o bruciato.
I mini fusibili a lama usano la stessa procedura; sono semplicemente più piccoli pur mantenendo la stessa costruzione di base.
Testando un fusibile a lama ATC automobilistico. La luce al centro del tester è accesa, indicando un buon fusibile.
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Come testare i fusibili a cartuccia
Mentre alcuni fusibili a cartuccia hanno una finestra sul lato dove è possibile vedere se il fusibile è bruciato, questo è raro. I fusibili a cartuccia hanno quasi sempre bisogno di essere testati con un misuratore per sapere se sono buoni o no.
Anche se ci sono letteralmente migliaia di fusibili a cartuccia diversi, hanno tutti una cosa in comune: c’è un metallo su ogni estremità dove viene fatto il contatto elettrico con il portafusibile. Queste estremità metalliche sono i contatti; toccate una sonda ad ogni estremità del fusibile per testarlo.
Il piccolo fusibile a tubo di vetro AGC che si trova comunemente nelle automobili è un tipo di fusibile a cartuccia; quelli più grandi sono principalmente diversi solo in quanto sono costruiti in carta o altro materiale invece che in vetro. Vengono testati proprio come il fusibile di vetro nella foto qui sotto.
Testando un fusibile a cartuccia in vetro per auto; la luce superiore del tester è accesa (e suona) e mostra che il fusibile è buono.
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Questo articolo è accurato e vero al meglio delle conoscenze dell’autore. Il contenuto è solo a scopo informativo o di intrattenimento e non sostituisce la consulenza personale o professionale in materia di affari, finanziaria, legale o tecnica.
© 2012 Dan Harmon
Keith on December 28, 2015:
Grazie per avermi insegnato qualcosa che mi farà risparmiare tempo, denaro, preoccupazioni, ecc……
Karen Lackey from Ohio on May 04, 2012:
Anche noi abbiamo il tester, ma non eravamo sicuri a cosa servisse! Mio marito viaggia molto. Questo sarà utile se ho bisogno di testare un fusibile mentre lui è fuori città. Un altro grande hub di risorse.
Dan Harmon (autore) da Boise, Idaho on May 03, 2012:
@Susan – sì, quei piccoli tester economici possono fare molte cose considerando il loro costo. Non cercherei di risolvere i problemi di una scheda elettronica con loro, ma per le letture che non hanno bisogno di molta precisione sono ottimi.
@Angela: Ah, ma cosa succederà quando sarà fuori città per lavoro o qualcosa del genere e salterà un fusibile? Meglio imparare in fretta!
Angela Michelle Schultz da Stati Uniti on May 02, 2012:
Prima di tutto, non sapevo che si potesse testare un fusibile, quindi anche il tuo titolo mi ha educato. LOL. Anche se, dato che ho visto un tester per fusibili, apparentemente mio marito lo sapeva, e questo spiega perché lui si occupa di tutte quelle cose e non io.
Susan Zutautas da Ontario, Canada on May 02, 2012:
Abbiamo un multimetro economico come quello che hai nella foto. So che mio marito lo usa per varie cose, ma personalmente non ho mai saputo di poter testare i fusibili con questo. Buono a sapersi.